Neubrandenburg: Historická železniční trať má být obnovena 12. července!

Neubrandenburg: Historická železniční trať má být obnovena 12. července!

V posledních letech zažívá téma železnice v Německu skutečnou renesanci. Také v Meklenbursku-Předním Pomořansku dochází k pozitivnímu vývoji, který rozbuší srdce milovníků železnice. Železniční trať mezi Neubrandenburgem a Friedlandem, která byla 14. ledna 1994 vyřazena z provozu posledním osobním vlakem po více než 100 letech, je nyní středem možné reaktivace. Znovu Severní kurýr hlásí, že sdružení cestujících „Pro Bahn“ plánuje na 12. července zvláštní výlet na podporu místní železniční osobní dopravy (SPNV) na tomto spoji.

Trasa, která se táhne kolem 22 kilometrů, je ale ve špatném stavu. V současné době tam jezdí pouze nákladní doprava, která jede rychlostí jakou při chůzi. Na trase jsou nyní opět nákladní vlaky, i když jim to trvá kolem 70 minut na celou cestu. Oprava trasy by podle odhadů stála 8,68 milionu eur, jak ukazují různé analýzy.

Pohled do budoucnosti železniční trati

Současné diskuse o reaktivaci jsou součástí plánu státní dopravy Meklenbursko-Přední Pomořansko, jehož cílem je modernizace železniční dopravy. Již nyní existují pozitivní signály od odpovědných orgánů: státní prostředky již byly schváleny a kladná zpráva Spolkového železničního úřadu se očekává v září 2025. Pokud vše půjde dobře, první renovační práce by mohly začít již koncem roku 2024, uvádí zpráva NDR.

Potenciální analýza, představená na začátku dubna 2025, předpovídá objem cestujících ve všední dny přibližně 534 osob, což potvrzuje potřebu tohoto spojení. Proto je plánovaná zvláštní cesta, která odjíždí z Neubrandenburgu v 9:40 a do Friedlandu v 11:12, obzvláště důležitá pro zvýšení povědomí o této železniční trati.

Politický a společenský zájem

Reaktivace železniční trati je nejen důležitým infrastrukturním projektem, ale také znamením, že železnice slaví v Německu návrat. Stále více lidí přikládá důležitost dobrému spojení a vidí železnici jako alternativu mobility šetrnou k životnímu prostředí, kterou také federální vláda jasně definovala ve svých cílech pro nadcházející roky. Cílem je do roku 2030 zdvojnásobit počet cestujících oproti roku 2018 Pro-rail aliance zdůraznil.

Speciální cesta 12. července je prvním krokem, jak upozornit na reaktivaci. Zájemci si mohou prohlédnout památky ve Friedlandu a dozvědět se něco o historii železniční trati. Vstupenky jsou k dispozici za 17 eur pro dospělé a 10 eur pro děti. Zpáteční cesta se koná ve 12:35, takže je možný vzrušující den v centru města Friedland.

Nadcházející měsíce budou klíčové a přípravy jsou v plném proudu. Pokud vše půjde podle plánu, může se v zájmu udržitelné mobility a posílení regionálních spojení brzy stát realitou zacelení mezery v železniční dopravě mezi Neubrandenburgem a Friedlandem.