Nuevo Brandeburgo: ¡el 12 de julio se reactivará la histórica línea ferroviaria!

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Se vuelve a discutir la reactivación de la línea ferroviaria Neubrandenburg-Friedland. Viaje especial previsto para el 12 de julio de 2025.

Die Reaktivierung der Bahnstrecke Neubrandenburg-Friedland wird erneut diskutiert. Sonderfahrt am 12. Juli 2025 geplant.
Se vuelve a discutir la reactivación de la línea ferroviaria Neubrandenburg-Friedland. Viaje especial previsto para el 12 de julio de 2025.

Nuevo Brandeburgo: ¡el 12 de julio se reactivará la histórica línea ferroviaria!

En los últimos años, el tema del ferrocarril ha experimentado un verdadero renacimiento en Alemania. También en Mecklemburgo-Pomerania Occidental se están produciendo novedades positivas que hacen latir más rápido el corazón de los amantes del ferrocarril. La línea ferroviaria entre Neubrandenburg y Friedland, que fue puesta fuera de servicio el 14 de enero de 1994 con el último tren de pasajeros en circulación en más de 100 años, es ahora el foco de una posible reactivación. De nuevo Mensajero del Norte Según informa, la asociación de pasajeros “Pro Bahn” planea un viaje especial el 12 de julio para promover el transporte local de pasajeros por ferrocarril (SPNV) en esta conexión.

Sin embargo, la ruta, que se extiende a lo largo de unos 22 kilómetros, se encuentra en malas condiciones. Actualmente sólo circula por allí tráfico de mercancías, a velocidades similares a las de caminar. Ahora vuelve a haber trenes de mercancías en la ruta, aunque el trayecto completo dura unos 70 minutos. Según estimaciones, la reparación del trazado costaría 8,68 millones de euros, tal y como reflejan diversos análisis.

Una mirada al futuro de la línea ferroviaria

Los debates actuales sobre la reactivación se enmarcan en el plan estatal de transporte de Mecklemburgo-Pomerania Occidental, cuyo objetivo es modernizar el transporte ferroviario. Ya hay señales positivas de las autoridades responsables: ya se han aprobado fondos estatales y se espera un informe positivo de la Autoridad Federal de Ferrocarriles en septiembre de 2025. Si todo va bien, las primeras obras de renovación podrían comenzar a finales de 2024, según informa NDR.

El análisis de potencial, presentado a principios de abril de 2025, predice un volumen de pasajeros de alrededor de 534 personas entre semana, lo que respalda la necesidad de esta conexión. Por ello, el viaje especial previsto, que sale de Neubrandenburg a las 9:40 y llega a Friedland a las 11:12, es especialmente importante para dar a conocer esta línea ferroviaria.

Interés político y social

La reactivación de la línea ferroviaria no es sólo un importante proyecto de infraestructura, sino también una señal de que el ferrocarril está celebrando su regreso en Alemania. Cada vez más personas dan importancia a las buenas conexiones y ven el ferrocarril como una opción de movilidad respetuosa con el medio ambiente, que el gobierno federal también ha definido claramente en sus objetivos para los próximos años. El objetivo es duplicar el número de pasajeros respecto a 2018 para 2030, ya que Alianza pro-ferrocarril enfatizó.

El viaje especial del 12 de julio es un primer paso para llamar la atención sobre la reactivación. Los interesados ​​pueden explorar los lugares de interés de Friedland y conocer la historia de la línea ferroviaria. Las entradas están disponibles por 17 euros para adultos y 10 euros para niños. El viaje de regreso tendrá lugar a las 12:35, por lo que es posible pasar un día emocionante en el centro de Friedland.

Los próximos meses serán cruciales y los preparativos están en pleno apogeo. Si todo va según lo previsto, cerrar la brecha en el transporte ferroviario entre Neubrandenburg y Friedland pronto podría convertirse en una realidad, en aras de una movilidad sostenible y el fortalecimiento de las conexiones regionales.