Neubrandenburg: Historiallinen rautatie herätetään henkiin 12. heinäkuuta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Neubrandenburg-Friedland-rautatien uudelleenaktivoinnista keskustellaan jälleen. Erikoismatka suunniteltu 12.7.2025.

Die Reaktivierung der Bahnstrecke Neubrandenburg-Friedland wird erneut diskutiert. Sonderfahrt am 12. Juli 2025 geplant.
Neubrandenburg-Friedland-rautatien uudelleenaktivoinnista keskustellaan jälleen. Erikoismatka suunniteltu 12.7.2025.

Neubrandenburg: Historiallinen rautatie herätetään henkiin 12. heinäkuuta!

Viime vuosina rautatieteemaa on kokenut todellisen renessanssin Saksassa. Myös Mecklenburg-Vorpommernissa on tapahtunut myönteistä kehitystä, joka saa rautatieystävien sydämet sykkimään nopeammin. Neubrandenburgin ja Friedlandin välinen rautatie, joka poistettiin liikenteestä 14. tammikuuta 1994 viimeisen matkustajajunan ajon aikana yli 100 vuoteen, on nyt mahdollisen uudelleenaktivoinnin kohteena. Uudelleen Pohjoisen kuriiri Raporttien mukaan matkustajayhdistys "Pro Bahn" suunnittelee erityismatkaa heinäkuun 12. päivälle edistääkseen paikallista rautateiden matkustajaliikennettä (SPNV) tällä yhteydellä.

Noin 22 kilometriä pitkä reitti on kuitenkin huonokuntoinen. Tällä hetkellä siellä kulkee vain tavaraliikenne, joka kulkee kävelynopeuksilla. Reitillä kulkee nyt taas tavarajunia, vaikka koko matka kestää noin 70 minuuttia. Arvioiden mukaan reitin korjaus maksaisi 8,68 miljoonaa euroa erilaisten analyysien mukaan.

Katsaus rautatien tulevaisuuteen

Käynnissä olevat uudelleenaktivointikeskustelut ovat osa Mecklenburg-Vorpommernin osavaltion liikennesuunnitelmaa, jonka tavoitteena on nykyaikaistaa rautatieliikennettä. Vastuuviranomaisilta on jo saatu myönteisiä signaaleja: valtion varat on jo hyväksytty, ja liittovaltion rautatievirastolta odotetaan myönteistä raporttia syyskuussa 2025. Jos asiat menevät hyvin, ensimmäiset peruskorjaustyöt voivat alkaa jo vuoden 2024 lopussa, raportoi. NDR.

Huhtikuun 2025 alussa esitelty potentiaalianalyysi ennustaa matkustajamääräksi arkipäivisin noin 534 henkilöä, mikä tukee tämän yhteyden tarvetta. Tämän vuoksi suunniteltu erikoismatka, joka lähtee Neubrandenburgista klo 9.40 ja saapuu Friedlandiin klo 11.12, on erityisen tärkeä tietoisuuden lisäämiseksi tästä rautatielinjasta.

Poliittinen ja sosiaalinen etu

Rataradan uudelleenaktivointi ei ole vain tärkeä infrastruktuurihanke, vaan myös merkki siitä, että rautatiet juhlivat paluuta Saksassa. Yhä useammat pitävät hyviä yhteyksiä tärkeänä ja näkevät junaliikenteen ympäristöystävällisenä liikkumisvaihtoehtona, jonka myös liittohallitus on määritellyt selkeästi tulevien vuosien tavoitteissaan. Tavoitteena on kaksinkertaistaa matkustajamäärä vuoteen 2018 verrattuna vuoteen 2030 mennessä Pro-rail-liitto korosti.

Erikoismatka 12. heinäkuuta on ensimmäinen askel kiinnittää huomiota uudelleenaktivoitumiseen. Kiinnostuneet voivat tutustua Friedlandin nähtävyyksiin ja tutustua rautatien historiaan. Lippuja on saatavilla hintaan 17 euroa aikuisilta ja 10 euroa lapsilta. Paluumatka tapahtuu klo 12.35, jotta jännittävä päivä Friedlandin keskustassa on mahdollista.

Tulevat kuukaudet ovat ratkaisevia ja valmistelut ovat täydessä vauhdissa. Jos kaikki menee suunnitelmien mukaan, Neubrandenburgin ja Friedlandin välisen rautatieliikenteen kuilun kurominen voi pian toteutua kestävän liikkuvuuden ja alueellisten yhteyksien vahvistamisen vuoksi.