Neubrandenbourg : une ligne ferroviaire historique sera relancée le 12 juillet !

Neubrandenbourg : une ligne ferroviaire historique sera relancée le 12 juillet !

Ces dernières années, le thème du rail a connu une véritable renaissance en Allemagne. Il y a également des évolutions positives en Mecklembourg-Poméranie occidentale qui font battre plus vite le cœur des amoureux du rail. La ligne ferroviaire entre Neubrandenburg et Friedland, mise hors service le 14 janvier 1994 avec le dernier train de voyageurs en circulation depuis plus de 100 ans, fait désormais l'objet d'une éventuelle réactivation. Encore Courrier du Nord rapporte que l'association de voyageurs « Pro Bahn » prévoit un voyage spécial le 12 juillet pour promouvoir le transport ferroviaire local de voyageurs (SPNV) sur cette liaison.

Cependant, le tracé, qui s'étend sur environ 22 kilomètres, est en mauvais état. Actuellement, seul le trafic de marchandises y circule, voyageant à la vitesse de la marche. Il y a désormais à nouveau des trains de marchandises sur l'itinéraire, même s'ils mettent environ 70 minutes pour l'ensemble du trajet. Selon les estimations, la réfection du tracé coûterait 8,68 millions d'euros, comme le montrent diverses analyses.

Un regard sur l’avenir de la ligne ferroviaire

Les discussions en cours sur la réactivation s'inscrivent dans le cadre du plan national de transport de Mecklembourg-Poméranie occidentale, qui vise à moderniser le transport ferroviaire. Il existe déjà des signaux positifs de la part des autorités compétentes : les fonds publics ont déjà été approuvés et un rapport positif de l'Autorité fédérale des chemins de fer est attendu pour septembre 2025. Si tout se passe bien, les premiers travaux de rénovation pourraient commencer dès la fin 2024, rapporte rapport de non-remise.

L'analyse de potentiel, présentée début avril 2025, prévoit un volume de passagers d'environ 534 personnes en semaine, ce qui conforte la nécessité de cette liaison. Le voyage spécial prévu, qui part de Neubrandenburg à 9h40 et arrive à Friedland à 11h12, est donc particulièrement important pour faire connaître cette ligne ferroviaire.

Intérêt politique et social

La réactivation de la ligne ferroviaire n'est pas seulement un projet d'infrastructure important, mais aussi le signe que le rail célèbre son retour en Allemagne. De plus en plus de personnes attachent de l'importance à de bonnes liaisons et considèrent le rail comme une option de mobilité respectueuse de l'environnement, que la Confédération a également clairement définie dans ses objectifs pour les années à venir. L'objectif est de doubler le nombre de passagers par rapport à 2018 d'ici 2030, car le Alliance pro-rail souligné.

Le voyage spécial du 12 juillet est une première étape pour attirer l'attention sur la réactivation. Les personnes intéressées peuvent explorer les sites touristiques de Friedland et découvrir l'histoire de la ligne ferroviaire. Les billets sont disponibles au prix de 17 euros pour les adultes et de 10 euros pour les enfants. Le voyage de retour a lieu à 12h35, ce qui permet de passer une journée passionnante dans le centre-ville de Friedland.

Les mois à venir seront cruciaux et les préparatifs battent leur plein. Si tout se passe comme prévu, la réduction du fossé ferroviaire entre Neubrandenburg et Friedland pourrait bientôt devenir une réalité, dans l’intérêt d’une mobilité durable et du renforcement des liaisons régionales.