Neubrandenburg: Historisk jernbanelinje skal gjenopplives 12. juli!

Neubrandenburg: Historisk jernbanelinje skal gjenopplives 12. juli!

De siste årene har temaet jernbane opplevd en sann renessanse i Tyskland. Det er også en positiv utvikling i Mecklenburg-Vorpommern som får hjertene til jernbaneelskere til å slå raskere. Jernbanelinjen mellom Neubrandenburg og Friedland, som ble tatt ut av drift 14. januar 1994 med det siste passasjertoget på over 100 år, er nå fokus for mulig reaktivering. Igjen Northern Courier rapporterer, planlegger passasjerforeningen "Pro Bahn" en spesiell tur 12. juli for å fremme lokal jernbanepassasjertransport (SPNV) på denne forbindelsen.

Ruten, som strekker seg rundt 22 kilometer, er imidlertid i dårlig forfatning. Foreløpig er det bare godstrafikk som kjører dit, og reiser i det som føles som ganghastigheter. Det går nå godstog på strekningen igjen, selv om de tar rundt 70 minutter på hele reisen. Ifølge estimater vil reparasjonen av ruten koste 8,68 millioner euro, som vist i ulike analyser.

Et blikk inn i fremtiden til jernbanelinjen

De nåværende diskusjonene om reaktivering er en del av Mecklenburg-Vorpommerns statlige transportplan, som tar sikte på å modernisere jernbanetransport. Det er allerede positive signaler fra ansvarlige myndigheter: statlige midler er allerede godkjent, og en positiv rapport fra Federal Railway Authority er ventet i september 2025. Hvis det går bra, kan det første renoveringsarbeidet starte allerede i slutten av 2024, melder NDR.

Potensialanalysen, presentert i begynnelsen av april 2025, spår et passasjervolum på rundt 534 personer på hverdager, noe som underbygger behovet for denne forbindelsen. Dette gjør den planlagte spesialturen, som går fra Neubrandenburg kl. 9.40 og ankommer Friedland kl. 11.12, spesielt viktig for å øke bevisstheten om denne jernbanelinjen.

Politisk og sosial interesse

Reaktiveringen av jernbanelinjen er ikke bare et viktig infrastrukturprosjekt, men også et tegn på at jernbanen feirer et comeback i Tyskland. Stadig flere legger vekt på gode forbindelser og ser på jernbane som et miljøvennlig mobilitetsalternativ, noe den føderale regjeringen også har klart definert i sine mål for de kommende årene. Målet er å doble antall passasjerer sammenlignet med 2018 innen 2030, ettersom Pro-rail allianse understreket.

Spesialturen 12. juli er et første skritt for å rette oppmerksomheten mot reaktiveringen. De som er interesserte kan utforske severdighetene i Friedland og finne ut om historien til jernbanelinjen. Billetter er tilgjengelig for 17 euro for voksne og 10 euro for barn. Hjemreisen går klokken 12.35, slik at en spennende dag i Friedland sentrum er mulig.

De kommende månedene blir avgjørende og forberedelsene er i full gang. Hvis alt går etter planen, kan det snart bli en realitet å tette gapet i jernbanetransport mellom Neubrandenburg og Friedland, av hensyn til bærekraftig mobilitet og styrking av regionale forbindelser.