Noul concept de trafic din Neubrandenburg: plin de viață în loc de parcare!

Noul concept de trafic din Neubrandenburg: plin de viață în loc de parcare!

Astăzi sunt vești interesante din Neubrandenburg! Viitorul centrului orașului se confruntă cu o schimbare care pune oamenii în centrul urbanismului. Josephin Schielke, o studentă la arhitectură peisagistică în vârstă de 24 de ani, care a crescut în Neubrandenburg, a prezentat idei inovatoare pentru îmbunătățirea calității vieții urbane în lucrarea sa de licență intitulată „Călătorie gratuită pentru mers pe jos și cu bicicleta. Concept pentru calmarea traficului în centrul orașului Neubrandenburg”. Tare Curierul de Nord, Schielke speră la o discuție animată despre sugestiile ei, inspirată de orașe precum Copenhaga și New York.

Două întrebări centrale în munca ei sunt: ​​Ce face ca un oraș să merite să trăiești? Și cum poate fi conciliat acest ideal cu planificarea urbană modernă postbelică? Răspunsul lor clar: Un oraș trebuie să fie sigur, sănătos, plin de viață și durabil. Ei sunt convinși că mai puține mașini îmbunătățesc calitatea vieții. În prezent, aproximativ 10.000 de mașini circulă în centrul orașului Neubrandenburg în fiecare zi, cu peste două treimi din zonă sigilată. Schielke vede o nevoie de acțiune aici.

Concept de transport cu previziune

Situația traficului din centrul orașului Neubrandenburg prezintă unele provocări serioase. Cu 430 de locuri de parcare cu plată deasupra solului și 540 în garaje subterane, traficul auto ar putea fi redus drastic pentru a face loc pietonilor și bicicliștilor. Sugestia lui Schielke? Desființarea tuturor locurilor de parcare supraterane - cu excepția locurilor de parcare ale rezidenților - și creșterea numărului de mers cu bicicleta, mersul pe jos și transportul public local. „Orașul nu ar trebui să fie proiectat pentru mașini, ci pentru oameni”, spune renumitul urbanist Jan Gehl. El critică faptul că multe orașe moderne pierd dimensiunea umană și sunt în schimb orientate către traficul auto. Într-un interviu, el explică că recuperarea spațiului stradal pentru pietoni și bicicliști este crucială pentru îmbunătățirea calității vieții urbane. Principiile sale pentru urbanism, care sunt în Mobilitatea viitoare sunt înregistrate, se pune accent pe promovarea transportului nemotorizat și a spațiului public.

Schielke solicită, de asemenea, o nouă rută de autobuz cu stații la „Marktplatz” și „An der Marienkirche” pentru a conecta mai bine centrul orașului la rețeaua de rute existentă. Pentru a spori siguranța pietonilor, este planificată o zonă pietonală continuă est-vest de la primărie până la Treptower Tor, completată de două autostrăzi pentru biciclete - una pe direcția est-vest și una pe direcția nord-sud.

Dezvoltare durabilă și angajament civic

Un alt aspect pe care Gehl îl subliniază este necesitatea de a implica activ cetățenii în procesul de planificare. Mai multe zone de întâlnire și puncte de întâlnire ar putea nu numai să sporească atractivitatea centrului orașului, ci și să stimuleze activitatea comercială. Gehl subliniază că un oraș atractiv este ca o petrecere bună: „Oamenii stau mai mult decât era planificat”. Oamenii ar trebui să fie în centrul dezvoltării urbane; O mai bună proiectare a spațiului public este de o importanță centrală pentru aceasta.

Conceptul lui Schielke are în vedere și restricționarea traficului auto, cu excepții făcându-se pentru rezidenți, taxiuri, trafic de livrare și persoanele cu mobilitate redusă. În plus, vor fi create zone fără mașini pe Wartlaustrasse, Behmenstrasse și Dümperstrasse. Posibilitatea de a închiria biciclete și scutere în locurile de parcare din apropierea centrului orașului completează sugestiile acestora.

„Prin lucrarea mea de licență aș dori să ne încurajez să ne gândim la designul și utilizarea orașului nostru”, spune Schielke. Chiar dacă ideile lor sunt inițial doar un experiment de gândire, ele pot fi totuși un prim pas către un viitor mai verde și mai uman pentru Neubrandenburg. În cuvintele lui Gehl: „Un oraș nu trebuie conceput pentru mașini, ci pentru oameni”.