Nová elektřina pro Meklenbursko-Přední Pomořansko: Staré vedení se vyměňuje!

Nová elektřina pro Meklenbursko-Přední Pomořansko: Staré vedení se vyměňuje!

Už za éry NDR hrála trať Baltské moře-Havel důležitou roli při přepravě elektřiny z jaderných elektráren do Berlína. Čas na změnu! Stará linka má svá nejlepší léta za sebou a nyní ji nahrazuje moderní infrastruktura, která je nejen výkonnější, ale bude přepravovat i zelenou elektřinu. Vedlejší efekt: příštích deset let bude zaneprázdněno novou výstavbou v Meklenbursku-Předním Pomořansku Informuje Nordkurier.

Společnost 50Hertz plánuje výstavbu náhrady za 380kilovoltové venkovní vedení, které vede z Lubminu přes Iven do rozvodny v Berlíně-Malchow. Stávající linka pochází ze 70. let minulého století a nyní je přetížená. Rostoucí dodávka elektřiny z obnovitelných zdrojů vyžaduje vyšší přenosovou kapacitu, která se má zvýšit z 2 520 ampér na neuvěřitelných 4 000 ampér. Nová infrastruktura bude navíc připojena přes novou rozvodnu v Ivenu, což dále zvýší efektivitu 50 Hertzů.

Postup stavby a trasa

Trasa vede z velké části po stávající trati, která se bourá, a již nebude mít dopad na okolní sídla. Stále však existují některá staveniště: v obcích Wrangelsburg a Groß Teetzleben byly prověřeny alternativní trasy. První dvě fáze výstavby – z Lubminu do Ivenu (začínající koncem roku 2028) a z Ivenu do Altentreptow-Süd (začínající v roce 2029) – jsou pevně naplánovány. V pravý čas bude kontaktováno několik stovek vlastníků nemovitostí, aby získali jejich souhlas se sdílením pozemku. Jako příklad: Za užívání 4 500 metrů čtverečních lze zaplatit náhradu přesahující 4 000 eur.

Nové stožáry dosáhnou působivých výšek až 70 metrů a jsou odolnější díky lepší ochraně proti korozi. Nová linka bude navíc také tišší než stará – malé, ale důležité zlepšení pro obyvatele.

Pozadí: Energetický přechod

Ale proč všechno toto úsilí? Odpověď je jednoduchá: Energetická transformace v Německu vyžaduje stabilní elektrickou síť a rychlou expanzi obnovitelných zdrojů energie. The Federální ministerstvo hospodářství zdůrazňuje, že účastníci trhu a operátoři musí najít nová řešení k zajištění bezpečnosti dodávek. Zejména možné vyřazení uhlí do roku 2030 představuje výzvu, která pravděpodobně dále zvýší potřebu úprav. Spolupráce mezi různými provozovateli sítí je také stále důležitější, aby bylo možné držet krok s novými požadavky.

Ropovod Baltské moře-Havel je proto nezbytnou součástí této změny, která nejen zmodernizuje infrastrukturu, ale přispěje také k ochraně klimatu. Jak se situace vyvine, se teprve uvidí, jedno je ale jasné – budoucnost bude zelená!