Νέο ηλεκτρικό ρεύμα για Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία: Αντικαθίσταται η παλιά γραμμή!

Νέο ηλεκτρικό ρεύμα για Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία: Αντικαθίσταται η παλιά γραμμή!

Ακόμη και κατά την εποχή της ΛΔΓ, η γραμμή Βαλτικής Θάλασσας-Χάβελ έπαιξε σημαντικό ρόλο μεταφέροντας ηλεκτρική ενέργεια από πυρηνικούς σταθμούς στο Βερολίνο. Ώρα για αλλαγή! Η παλιά γραμμή πέρασε τα καλύτερα της χρόνια και τώρα αντικαθίσταται από σύγχρονες υποδομές που όχι μόνο είναι πιο ισχυρές, αλλά θα μεταφέρουν και πράσινη ηλεκτρική ενέργεια. Μια παρενέργεια: τα επόμενα δέκα χρόνια θα είναι απασχολημένα με νέες κατασκευές στο Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία αναφέρει η Nordkurier.

Η εταιρεία 50Hertz σχεδιάζει να κατασκευάσει μια αντικατάσταση για την εναέρια γραμμή 380 κιλοβολτ, η οποία εκτείνεται από το Lubmin μέσω του Iven έως τον υποσταθμό στο Βερολίνο-Malchow. Η υπάρχουσα γραμμή χρονολογείται από τη δεκαετία του 1970 και τώρα είναι υπερφορτωμένη. Η αυξανόμενη παροχή ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας απαιτεί υψηλότερη ικανότητα μεταφοράς, η οποία πρόκειται να αυξηθεί από 2.520 αμπέρ σε 4.000 αμπέρ. Επιπλέον, η νέα υποδομή θα συνδεθεί μέσω ενός νέου υποσταθμού στο Iven, γεγονός που θα αυξήσει περαιτέρω την απόδοση 50 Hertz.

Πρόοδος κατασκευής και διαδρομή

Η διαδρομή εκτείνεται σε μεγάλο βαθμό κατά μήκος της υπάρχουσας γραμμής, η οποία είναι υπό διάλυση, και δεν θα επηρεάζει πλέον τους γύρω οικισμούς. Ωστόσο, υπάρχουν ακόμη μερικά εργοτάξια: στις κοινότητες του Wrangelsburg και του Groß Teetzleben, έχουν εξεταστεί εναλλακτικές διαδρομές. Οι δύο πρώτες κατασκευαστικές φάσεις – από το Lubmin στο Iven (ξεκινώντας στα τέλη του 2028) και από το Iven στο Altentreptow-Süd (ξεκινώντας το 2029) – έχουν σχεδιαστεί σταθερά. Σε εύθετο χρόνο, θα έρθουν σε επαφή με αρκετές εκατοντάδες ιδιοκτήτες ακινήτων για να λάβουν τη συγκατάθεσή τους να μοιραστούν τη γη. Για παράδειγμα: Μπορεί να καταβληθεί αποζημίωση άνω των 4.000 ευρώ για χρήση 4.500 τετραγωνικών μέτρων.

Οι νέοι ιστοί θα φτάσουν σε εντυπωσιακά ύψη έως και 70 μέτρα και είναι πιο ανθεκτικοί χάρη στην καλύτερη προστασία από τη σκουριά. Επιπλέον, η νέα γραμμή θα είναι επίσης πιο αθόρυβη από την παλιά - μια μικρή αλλά σημαντική βελτίωση για τους κατοίκους.

Ιστορικό: Η ενεργειακή μετάβαση

Γιατί όμως όλη αυτή η προσπάθεια; Η απάντηση είναι απλή: Η ενεργειακή μετάβαση στη Γερμανία απαιτεί ένα σταθερό δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας και μια ταχεία επέκταση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Ο Ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικονομικών υπογραμμίζει ότι οι συμμετέχοντες στην αγορά και οι φορείς εκμετάλλευσης πρέπει να βρουν νέες λύσεις για να διασφαλίσουν την ασφάλεια του εφοδιασμού. Ειδικότερα, η πιθανή σταδιακή κατάργηση του άνθρακα έως το 2030 αποτελεί πρόκληση που πιθανότατα θα αυξήσει περαιτέρω την ανάγκη προσαρμογής. Η συνεργασία μεταξύ διαφορετικών φορέων εκμετάλλευσης δικτύου γίνεται επίσης ολοένα και πιο σημαντική προκειμένου να συμβαδίζει με τις νέες απαιτήσεις.

Ο αγωγός Βαλτικής Θάλασσας-Havel είναι επομένως ουσιαστικό μέρος αυτής της αλλαγής, η οποία όχι μόνο θα εκσυγχρονίσει τις υποδομές, αλλά θα συμβάλει και στην προστασία του κλίματος. Μένει να δούμε πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση, αλλά ένα πράγμα είναι ξεκάθαρο - το μέλλον θα είναι πράσινο!