Suche
Mein Konto
Nieuwe elektriciteit voor Mecklenburg-Vorpommern: oude lijn wordt vervangen!
Neubrandenburg investeert in de toekomst: de conversie van de Baltische Zee-Havel-lijn stelt hernieuwbare energiebronnen voor de regio veilig.
Nieuwe elektriciteit voor Mecklenburg-Vorpommern: oude lijn wordt vervangen!
Zelfs tijdens het DDR-tijdperk speelde de Baltische Zee-Havel-lijn een belangrijke rol door elektriciteit van kerncentrales naar Berlijn te transporteren. Tijd voor verandering! De oude lijn heeft zijn beste jaren gehad en wordt nu vervangen door moderne infrastructuur die niet alleen krachtiger is, maar ook groene stroom gaat transporteren. Een neveneffect: de komende tien jaar zal het druk zijn met nieuwbouw in Mecklenburg-Vorpommern Nordkurier meldt.
Het bedrijf 50Hertz is van plan een vervanging te bouwen voor de bovenleiding van 380 kilovolt, die loopt van Lubmin via Iven naar het onderstation in Berlijn-Malchow. De bestaande lijn dateert uit de jaren zeventig en is inmiddels overbelast. Het toenemende aanbod van elektriciteit uit hernieuwbare energiebronnen vereist een grotere transportcapaciteit, die moet worden vergroot van 2.520 ampère naar maar liefst 4.000 ampère. Daarnaast wordt de nieuwe infrastructuur aangesloten via een nieuw onderstation in Iven, wat de efficiëntie verder zal verhogen 50 Hz.
Voortgang bouw en route
De route loopt grotendeels langs de bestaande lijn, die wordt ontmanteld, en heeft geen invloed meer op de omliggende nederzettingen. Er zijn echter nog enkele bouwlocaties: in de gemeenschappen Wrangelsburg en Groß Teetzleben zijn alternatieve routes onderzocht. De eerste twee bouwfasen – van Lubmin tot Iven (vanaf eind 2028) en van Iven tot Altentreptow-Süd (vanaf 2029) – staan stevig gepland. Te zijner tijd zullen enkele honderden eigenaren van onroerend goed worden gecontacteerd om hun toestemming te verkrijgen om de grond te delen. Als voorbeeld: Voor het gebruik van 4.500 vierkante meter kan een vergoeding van ruim 4.000 euro worden betaald.
De nieuwe masten bereiken indrukwekkende hoogtes tot wel 70 meter en zijn duurzamer dankzij een betere roestbescherming. Daarnaast zal de nieuwe lijn ook stiller zijn dan de oude: een kleine maar belangrijke verbetering voor de bewoners.
Achtergrond: De energietransitie
Maar waarom al deze moeite? Het antwoord is simpel: de energietransitie in Duitsland vereist een stabiel elektriciteitsnet en een snelle uitbreiding van hernieuwbare energiebronnen. De Federaal Ministerie van Economische Zaken benadrukt dat marktdeelnemers en exploitanten nieuwe oplossingen moeten vinden om de voorzieningszekerheid te garanderen. Met name de mogelijke uitfasering van steenkool tegen 2030 vormt een uitdaging die de noodzaak tot aanpassing waarschijnlijk nog verder zal vergroten. Ook samenwerking tussen verschillende netbeheerders wordt steeds belangrijker om gelijke tred te kunnen houden met nieuwe eisen.
De Baltische Zee-Havel-pijpleiding is daarom een essentieel onderdeel van deze verandering, die niet alleen de infrastructuur zal moderniseren, maar ook een bijdrage zal leveren aan de bescherming van het klimaat. Het valt nog te bezien hoe de situatie zich zal ontwikkelen, maar één ding is duidelijk: de toekomst zal groen zijn!