Teška nesreća na Rügenu: biciklist teško ozlijeđen nakon sudara s automobilom!
4. srpnja 2025. dogodila se teška nesreća na Rügenu kada je biciklista udario automobil.

Teška nesreća na Rügenu: biciklist teško ozlijeđen nakon sudara s automobilom!
Teška nesreća izazvala je užas na Rügenu u petak, 4. srpnja 2025. U direktnom sudaru s automobilom teško je ozlijeđen 62-godišnji biciklist. Incident se dogodio na spojnoj cesti između Rambina i Götemitza kada je 89-godišnji vozač iz nepoznatih razloga prešao u nadolazeći trak i sudario se s biciklistom. Udarac je bio toliko jak da je biciklist odbačen na vjetrobransko staklo VW Tourana.
Dok je biciklist prevezen u bolnicu Stralsund s teškim ozljedama, vozač je bio neozlijeđen, ali njegovo vozilo više nije bilo za vožnju. Biciklistov 66-godišnji suputnik imao je sreće u nesreći: uspio je izbjeći sudar i ostao neozlijeđen. Bergenska policija je 89-godišnjaku oduzela vozačku dozvolu, a kriminalistička policija sada provodi istragu zbog sumnje u ugrožavanje cestovnog prometa. Materijalna šteta procjenjuje se na oko 5000 eura, javljaju Tixio.
Biciklističke nesreće u regiji
Nesreća u Rugeu nije izolirana. Tek su se 2024. godine povećale prijave teških prometnih nesreća u kojima su sudjelovali biciklisti. Jednog popodneva na tom su se području dogodile dvije teške nesreće: 63-godišnji muškarac pao je na brdskom biciklu i zadobio teške tjelesne ozljede. Sat vremena kasnije došlo je do ozbiljnog sudara između dva vozača e-bicikla, u kojem je 62-godišnjak zadobio ozljede opasne po život i morao je biti prebačen u bolnicu u Rostocku spasilačkim helikopterom. Samo je jedna od dviju žena nosila biciklističku kacigu, što policija smatra snažnim pokazateljem sigurnosti biciklista, javlja Press portal.
Zabrinjavajući trend
Kada pogledate brojke, postaje jasno da vožnja biciklom u Njemačkoj nije samo vrlo zabavna, već uključuje i znatne rizike. Prema trenutnim statistikama, ukupno 441 biciklist je poginuo u nesreći u 2024. Ono što je posebno alarmantno je da je 63,5% smrtno stradalih biciklista bilo u dobi od 65 ili više godina. Ovaj razvoj pokazuje da sigurnost na cestama za starije bicikliste postaje hitnija nego ikad. Samo oko polovice nesreća uzrokuju sami biciklisti; u nesrećama u kojima su sudjelovali automobili, biciklisti su krivi u samo 24,7% slučajeva. Međutim, mnogi stariji ne vode računa o sigurnosti, a biciklisti su glavni krivci za sudare s pješacima u 57% slučajeva statističar istaknuti.
S obzirom na ove alarmantne brojke, za nadati se je da će tragična nesreća na Rügenu poslužiti kao poziv na uzbunu da se ozbiljno shvati sigurnost svih sudionika u prometu i poduzmu odgovarajuće mjere za sprječavanje nesreća.