Huda nesreča na Rügnu: kolesar po trčenju z avtomobilom huje poškodovan!

Huda nesreča na Rügnu: kolesar po trčenju z avtomobilom huje poškodovan!

Huda nesreča je v petek, 4. julija 2025, povzročila grozo na Rügenu. V čelnem trčenju z avtomobilom se je huje poškodoval 62-letni kolesar. Do incidenta je prišlo na povezovalni cesti med Rambinom in Götemitzom, ko je 89-letni voznik iz neznanega razloga zapeljal na nasprotni pas in trčil v kolesarja. Trk je bil tako silovit, da je kolesarja odbilo na vetrobransko steklo VW Tourana.

Medtem ko so kolesarja resno poškodovanega odpeljali v bolnišnico Stralsund, je bil voznik nepoškodovan, vendar njegovo vozilo ni bilo več vozno. Kolesarjev 66-letni sopotnik je imel srečo v nesreči: uspel se je izogniti trčenju in ostal nepoškodovan. Bergnska policija je 89-letniku zasegla vozniško dovoljenje, kriminalistična policija pa zdaj preiskuje sum ogrožanja cestnega prometa. Materialna škoda je ocenjena na okoli 5000 evrov, poročajo Tixio.

Kolesarske nesreče v regiji

Nesreča v Rugeju ni osamljena. Šele leta 2024 se je povečalo število poročil o hudih prometnih nesrečah kolesarjev. Nekega popoldneva sta se na tem območju zgodili dve hudi nesreči: 63-letni moški je padel na gorskem kolesu in se huje poškodoval. Uro kasneje je prišlo do hudega trčenja med dvema voznikoma električnih koles, v katerem je 62-letnik utrpel življenjsko nevarne poškodbe in so ga morali z reševalnim helikopterjem odpeljati v bolnišnico v Rostocku. Le ena od obeh žensk je nosila kolesarsko čelado, kar policisti ocenjujejo kot močan pokazatelj varnosti kolesarjev, poroča Press portal.

Zaskrbljujoč trend

Ko pogledate številke, postane jasno, da kolesarjenje v Nemčiji ni le zelo zabavno, ampak vključuje tudi precejšnja tveganja. Po trenutnih statističnih podatkih je leta 2024 v nesrečah umrlo skupno 441 kolesarjev. Še posebej zaskrbljujoče je, da je bilo 63,5 % smrtno poškodovanih kolesarjev starih 65 let ali več. Ta razvoj kaže, da postaja varnost v cestnem prometu za starejše kolesarje bolj nujna kot kdaj koli prej. Le približno polovico nesreč povzročijo kolesarji sami; v nesrečah z udeležbo avtomobilov so kolesarji krivi le v 24,7 % primerov. Veliko starejših pa varnosti ne posveča dovolj pozornosti, saj so kolesarji glavni krivec za trke v pešce v 57 % primerov. statistik poudariti.

Glede na te zaskrbljujoče številke je upati, da bo tragična nesreča na Rügnu služila kot opozorilo, da je treba resno vzeti varnost vseh udeležencev v prometu in sprejeti ustrezne ukrepe za preprečevanje nesreč.