Wismar em lanterna: A polícia luta com sucesso contra infratores de velocidade!
Controle de velocidade em Wismar: A polícia monitora infrações de excesso de velocidade, responde às reclamações dos cidadãos e melhora a segurança no trânsito.

Wismar em lanterna: A polícia luta com sucesso contra infratores de velocidade!
Em Wismar, o foco permanece nos controles de velocidade – e por boas razões. Em 25 de novembro de 2025, a polícia realizou novamente medições de velocidade na Mayor-Haupt-Strasse para garantir maior segurança rodoviária. O delegado Walther e suas colegas Anica Herde e Lina Dehl estiveram no local e registraram seis violações na primeira meia hora. Estes controlos são particularmente importantes perto da nova Escola Hanseática, onde um limite de velocidade de 30 km/h está em vigor há cerca de três anos, a fim de garantir a segurança dos alunos.
Os resultados mostram: Embora muitos motoristas costumavam acelerar a velocidades superiores a 70 km/h, a maioria dos motoristas agora segue os limites de velocidade e geralmente dirige abaixo de 50 km/h. Isto pode ser visto como um sucesso do trabalho preventivo da polícia, que também é apoiado por modernos sistemas de informação, como aplicações para smartphones e grupos de WhatsApp. Apenas os motoristas não residentes costumam estar em excesso de velocidade - os moradores locais geralmente conhecem os controles.
Infratores de velocidade e suas consequências
É dada especial atenção não só aos condutores, mas também aos ciclistas. Um senhor de meia-idade atraiu atenção negativa ao andar na direção errada na ciclovia enquanto usava o celular. Comportamento que os dirigentes não tolerarão - o ciclista poderá em breve esperar o correio oficial. Infelizmente, tais incidentes não são incomuns e as discussões com infratores de trânsito injustificados fazem parte da vida policial cotidiana.
Os condutores enfrentam uma multa de 180 euros se ultrapassarem o limite de velocidade de 57 km/h. Na cidade, é particularmente importante notar que as penalidades por excesso de velocidade variam muito, dependendo do limite de velocidade e se é na cidade ou fora da cidade – um catálogo de multas claramente estruturado. Por exemplo, infrações acima de 30 km/h em áreas urbanas resultam na proibição de dirigir por um mês.
Eficácia dos controles
Ao longo dos anos, os controlos de velocidade na Alemanha provaram ser uma forma eficaz de aumentar a segurança rodoviária. Tanto o monitoramento estacionário quanto o móvel são usados. A polícia utiliza diversas tecnologias, como dispositivos de medição por radar, sistemas de medição a laser e até sistemas de rastreamento de vídeo. Esses métodos não apenas ajudam a detectar excesso de velocidade, mas também a identificar comportamentos perigosos ao dirigir.
É importante que estas verificações sejam realizadas em áreas perigosas, como cruzamentos movimentados ou perto de escolas. A seleção dos locais baseia-se nas reclamações dos cidadãos e na avaliação das autoridades reguladoras sobre áreas particularmente vulneráveis no tráfego rodoviário. O facto de o AF bo alemão também conduzir a uma certa burocracia: após uma inspecção, os funcionários têm de passar até uma hora a documentar as violações.
Em resumo, os controlos de velocidade em Wismar não são apenas um mal necessário, mas também uma medida para melhorar a segurança rodoviária geral. A combinação de tecnologia, trabalho preventivo e envolvimento dos cidadãos mostra que, com boas mãos, a situação do trânsito pode ser melhorada de forma sustentável. Isto torna ainda mais importante que todos os utentes da estrada cumpram as regras – para a sua própria segurança e a segurança dos outros.
Para mais informações sobre verificações de velocidade e multas associadas, visite Bussgeldkatalog.de e Bussgeldkatalog.org.
O número cada vez maior de tecnologias modernas de vigilância mostra a seriedade com que a segurança rodoviária é levada. Num mundo onde as distrações dos smartphones aumentaram, é crucial que todos dêem um passo atrás e se concentrem no que é importante: chegar ao seu destino com segurança.