Zrušení vlaků v červenci: Jak se ještě dostat k moři!

Zrušení vlaků v červenci: Jak se ještě dostat k moři!

Na železničních tratích mezi Berlínem a Baltským mořem čeká cestovatele turbulentní léto. V červenci dojde k významným přerušením na několika trasách, což ovlivní oblíbené spojení mezi severním Německem a rekreací u Baltského moře. Stavební práce, které začínají v úterý 1. července a potrvají do čtvrtka 31. července, už vyvolaly poplach. Postiženy jsou zejména linky RE5 (Stralsund-Berlín, Rostock-Berlín) a RE50 (Rostock-Neustrelitz).

Ústředním bodem stavebních prací je mostní staveniště na B192, které povede k úplnému selhání linky RE5 mezi Berlin Südkreuz a Löwenberg. Autobusy budou využívány jako náhradní doprava mezi Neustrelitz a Waren. Cestující by se měli připravit na to, že zastávky nejsou vždy umístěny přímo na nádražích. To může být obzvláště náročné pro cyklisty a osoby přepravující invalidní vozíky nebo kočárky. Zde se personál autobusu může případ od případu rozhodnout, jak s sebou vzít jízdní kola.

Zvláštní předpisy a noční omezení

Ale to není vše: v noci z 2. července na 3. července a z 31. července na 1. srpna bude zrušeno i spojení RE5 mezi Berlin Südkreuz a Neustrelitz. Linky RE5 a RE51 mezi Neubrandenburgem a Neustrelitz budou přerušeny také v noci ze 16. července na 17. července od 22 hodin. do 5:00 hod. Cestujícím se doporučuje pravidelně kontrolovat aktuální jízdní řády a v případě potřeby přejít na alternativní dopravní prostředky, jako jsou jízdní kola.

Další poruchy RE5 mezi Warenem a Berlin Südkreuz se navíc očekávají 9. a 10. července a 23. a 24. července. S1 bude nadále jezdit v úseku mezi Berlínem a Oranienburgem, ale náhradní autobusová doprava bude zřízena také mezi Oranienburgem a Neustrelitz a také Neustrelitz a Waren. Kyvadlová náhradní doprava s velkými taxíky mezi Neustrelitz a Kratzeburg poskytuje jistou míru flexibility, ale nebude bez problémů.

Rok změn pro železniční dopravu

Tato situace odráží nejen místní změnu, ale je součástí mnohem většího problému v oblasti železniční dopravy v Německu, který je letošní rok 2025 nazýván rokem změn. V souvislosti s plánovanými stavebními projekty v Severním Porýní-Vestfálsku se živí naděje, že stávající nedostatky v železniční síti bude možné napravit a kapacity rozšířit. Cestovatelé by měli zůstat dobře informováni a pravidelně sledovat aktualizace jízdních řádů prostřednictvím aplikací jízdních řádů. Lze také zvážit alternativy, jako jsou dočasná řešení domácí kanceláře, jak doporučuje nahverkehr-nrw.de.

Odpovědnost za včasnou přípravu na cestu do Baltského moře leží nakonec na cestujících. Dobré plánování a včasné informace o stávajících omezeních vám pomohou vyhnout se nepříjemnostem a budete se těšit na letní dovolenou u Baltského moře. Stavební práce jsou malou cenou, kterou je třeba zaplatit, aby bylo možné dlouhodobě těžit z méně rizikového a spolehlivějšího připojení. V duchu rčení: "Kde je vůle, tam je cesta!"