Απεργίες για το τρένο τον Ιούλιο: Πώς να φτάσετε στη θάλασσα ούτως ή άλλως!

Απεργίες για το τρένο τον Ιούλιο: Πώς να φτάσετε στη θάλασσα ούτως ή άλλως!

Neubrandenburg, Deutschland - Ένα ταραχώδες καλοκαίρι περιμένει ταξιδιώτες στις σιδηροδρομικές γραμμές μεταξύ του Βερολίνου και της Βαλτικής Θάλασσας. Τον Ιούλιο θα υπάρξουν σημαντικές βλάβες σε διάφορες διαδρομές, οι οποίες επηρεάζουν τις δημοφιλείς συνδέσεις μεταξύ της περιοχής της Βόρειας Γερμανίας και της ανάκαμψης στη Βαλτική Θάλασσα. Οι κατασκευαστικές εργασίες που ξεκινούν την Τρίτη 1 Ιουλίου και συνεχίστηκαν μέχρι την Πέμπτη 31 Ιουλίου, έχουν ήδη προκαλέσει διάθεση συναγερμού. Οι γραμμές RE5 (Stralsund-Berlin, Rostock-Berlin) και RE50 (Rostock-Neustrelitz) επηρεάζονται ιδιαίτερα.

Ένα κεντρικό σημείο των κατασκευαστικών εργασιών είναι ένα εργοτάξιο γέφυρας στο B192, το οποίο θα οδηγήσει σε πλήρη αποτυχία της γραμμής RE5 μεταξύ του Βερολίνου Südkreuz και του Löwenberg. Τα λεωφορεία χρησιμοποιούνται ως κίνηση αντικατάστασης μεταξύ Neustrelitz και αγαθών. Οι ταξιδιώτες θα πρέπει να προετοιμαστούν για το γεγονός ότι οι στάσεις δεν είναι πάντα σωστές στους σιδηροδρομικούς σταθμούς. Αυτό μπορεί να είναι μια πρόκληση, ειδικά για τους ποδηλάτες και τους ανθρώπους που παίρνουν αναπηρικά καροτσάκια ή καροτσάκια. Εδώ το προσωπικό των λεωφορείων μπορεί να αποφασίσει σε μεμονωμένες περιπτώσεις πώς να πάρει ένα ποδήλατο.

Ειδικοί κανονισμοί και νυχτερινοί περιορισμοί

Αλλά αυτό δεν είναι όλα: τη νύχτα της 2ης Ιουλίου έως 3 Ιουλίου και από τις 31 Ιουλίου έως την 1η Αυγούστου, η σχέση μεταξύ του RE5 μεταξύ του Βερολίνου Südkreuz και του Neustrelitz ακυρώνεται επίσης. Το ταξίδι των γραμμών RE5 και RE51 μεταξύ του Neubrandenburg και του Neustrelitz θα διακοπεί επίσης τη νύχτα από τις 16 Ιουλίου έως τις 17 Ιουλίου από τις 10 μ.μ. έως τις 5 το πρωί, οι ταξιδιώτες συμβουλεύονται καλά να ενημερώνονται τακτικά για τα τρέχοντα χρονοδιαγράμματα και, εάν είναι απαραίτητο, μεταβαίνουν σε εναλλακτικά μέσα μεταφοράς όπως το ποδήλατο.

Επιπλέον, οι περαιτέρω αποτυχίες του RE5 μεταξύ Waren και Berlin Südkreuz μπορούν να αναμένονται στις 9 και στις 10 και 24 Ιουλίου. Το S1 θα συνεχίσει να τρέχει για το τμήμα μεταξύ Βερολίνου και Oranienburg, αλλά η κυκλοφορία αντικατάστασης με λεωφορεία μεταξύ Oranienburg και Neustrelitz καθώς και Neustrelitz και αγαθά θα δημιουργηθεί επίσης εδώ. Μια κίνηση αντικατάστασης εκκρεμούς με μεγάλα ταξί μεταξύ Neustrelitz και Kratzeburg εξασφαλίζει μια ορισμένη ευελιξία, αλλά δεν θα είναι χωρίς προκλήσεις.

Ένα έτος αλλαγής για σιδηροδρομική κίνηση

Αυτή η κατάσταση όχι μόνο αντικατοπτρίζει μια τοπική αλλαγή, αλλά αποτελεί μέρος ενός πολύ μεγαλύτερου θέματος στον τομέα της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας στη Γερμανία, το οποίο ονομάζεται Έτος αλλαγής φέτος, 2025. Οι ταξιδιώτες θα πρέπει να παραμείνουν καλά ενημερωμένοι και να ενημερώνονται τακτικά σχετικά με τις ενημερώσεις του χρονοδιαγράμματος μέσω εφαρμογών χρονοδιαγράμματος. Θα μπορούσαν επίσης να ληφθούν υπόψη εναλλακτικές λύσεις και προσωρινές λύσεις στο σπίτι, όπως [Nahverkehr-NRW.DE] (https://ahnahverkehr-nrw.de/baustellenjahr-2025-bringen-her προκλήσεις-Und-ynung-im-bahnverkehr/).

Τελικά, η ευθύνη να προετοιμαστούν στο δρόμο προς τη Βαλτική Θάλασσα εγκαίρως έγκειται στους ταξιδιώτες. Ο καλός προγραμματισμός και οι πρώιμες πληροφορίες σχετικά με τους υφιστάμενους περιορισμούς μπορούν να βοηθήσουν στην αποφυγή ταλαιπωρίας και να διατηρηθεί η πρόβλεψη των καλοκαιρινών διακοπών στη Βαλτική Θάλασσα. Οι εργασίες κατασκευής είναι μια μικρή τιμή για να επωφεληθούν από μια λιγότερο επικίνδυνη και αξιόπιστη σύνδεση μακροπρόθεσμα. Στο πνεύμα του ρητού: "όπου υπάρχει μια βούληση, υπάρχει επίσης ένας τρόπος!"