Cancelaciones de trenes en julio: ¡Cómo llegar aún al mar!

Cancelaciones de trenes en julio: ¡Cómo llegar aún al mar!

Un verano turbulento espera a los viajeros en las líneas ferroviarias entre Berlín y el Mar Báltico. En julio se producirán importantes perturbaciones en varias rutas, lo que afectará a las conexiones populares entre el norte de Alemania y la recreación en el Mar Báltico. Las obras de construcción, que comienzan el martes 1 de julio y se prolongarán hasta el jueves 31 de julio, ya han causado alarma. Las líneas RE5 (Stralsund-Berlín, Rostock-Berlín) y RE50 (Rostock-Neustrelitz) se ven especialmente afectadas.

Un punto central de las obras es la construcción de un puente en la B192, que provocará el fallo total de la línea RE5 entre Berlin Südkreuz y Löwenberg. Como medio de transporte alternativo entre Neustrelitz y Waren se utilizarán autobuses. Los viajeros deben estar preparados para el hecho de que las paradas no siempre se encuentran directamente en las estaciones de tren. Esto puede resultar especialmente complicado para los ciclistas y las personas que llevan sillas de ruedas o cochecitos. Aquí el personal del autobús puede decidir caso por caso cómo llevar las bicicletas.

Regulaciones especiales y restricciones nocturnas.

Pero eso no es todo: la noche del 2 al 3 de julio y del 31 de julio al 1 de agosto también se cancelará la conexión RE5 entre Berlin Südkreuz y Neustrelitz. Las líneas RE5 y RE51 entre Neubrandenburg y Neustrelitz también se interrumpirán la noche del 16 al 17 de julio a partir de las 22:00 horas. a 5 a. m. Se recomienda a los viajeros que consulten periódicamente los horarios actuales y, si es necesario, opten por medios de transporte alternativos, como la bicicleta.

Además, se esperan más fallos del RE5 entre Waren y Berlin Südkreuz los días 9 y 10 de julio y 23 y 24 de julio. La S1 seguirá circulando en el tramo entre Berlín y Oranienburg, pero también se creará un servicio de autobús sustitutorio entre Oranienburg y Neustrelitz, así como entre Neustrelitz y Waren. Un servicio de traslado alternativo con taxis grandes entre Neustrelitz y Kratzeburg ofrece cierta flexibilidad, pero no estará exento de desafíos.

Un año de cambios para el transporte ferroviario

Esta situación no sólo refleja un cambio local, sino que forma parte de un problema mucho mayor en el ámbito del transporte ferroviario en Alemania, que este año, 2025, se denomina el año del cambio. En relación con los proyectos de construcción previstos en Renania del Norte-Westfalia, se abrigan esperanzas de que se puedan subsanar las deficiencias existentes en la red ferroviaria y ampliar las capacidades. Los viajeros deben mantenerse bien informados y mantenerse al día con las actualizaciones de horarios a través de aplicaciones de horarios. También se podrían considerar alternativas como soluciones temporales de oficina en casa, como recomienda nahverkehr-nrw.de.

En última instancia, la responsabilidad de preparar a tiempo el viaje al Mar Báltico recae en los viajeros. Una buena planificación y una información temprana sobre las restricciones existentes pueden ayudarle a evitar inconvenientes y a mantenerle deseando que lleguen sus vacaciones de verano en el Mar Báltico. Las obras de construcción son un pequeño precio a pagar para poder beneficiarse a largo plazo de una conexión más segura y de menor riesgo. Siguiendo el espíritu del dicho: “¡Quien quiere, hay un camino!”