Rongi ärajäämised juulis: Kuidas ikka mere äärde saada!

Rongi ärajäämised juulis: Kuidas ikka mere äärde saada!

Berliini ja Läänemere vahelistel raudteeliinidel ootab reisijaid rahutu suvi. Juulis esinevad mitmel liinil märkimisväärsed häired, mis mõjutavad populaarseid ühendusi Põhja-Saksamaa ja Läänemere-äärse puhkuse vahel. Teisipäeval, 1. juulil algavad ja neljapäeva, 31. juulini kestvad ehitustööd on juba tekitanud häiret. Eriti mõjutatud on liinid RE5 (Stralsund-Berliin, Rostock-Berliin) ja RE50 (Rostock-Neustrelitz).

Ehitustööde keskne punkt on B192 silla ehitusplats, mis toob kaasa Berliini Südkreuzi ja Löwenbergi vahelise RE5 liini täieliku rikke. Neustrelitzi ja Wareni vahel kasutatakse asendustranspordina busse. Reisijad peaksid olema valmis selleks, et peatused ei asu alati otse raudteejaamades. See võib olla eriti keeruline jalgratturitele ning ratastooli või jalutuskäru kandvatele inimestele. Siin saavad bussitöötajad igal üksikjuhul otsustada, kuidas jalgrattaid kaasa võtta.

Erieeskirjad ja öised piirangud

Kuid see pole veel kõik: ööl vastu 2. juulit 3. juulini ja 31. juulist 1. augustini jääb ära ka RE5 ühendus Berliini Südkreuzi ja Neustrelitzi vahel. Ööl vastu 16. juulit 17. juulini kell 22 katkevad ka liinid RE5 ja RE51 Neubrandenburgi ja Neustrelitzi vahel. kuni kella viieni hommikul. Reisijatel soovitatakse regulaarselt kontrollida kehtivaid sõiduplaane ja vajadusel kasutada alternatiivseid transpordivahendeid, näiteks jalgratast.

Lisaks on oodata RE5 edasisi rikkeid Wareni ja Berliini Südkreuzi vahel 9. ja 10. juulil ning 23. ja 24. juulil. S1 jätkab sõitmist Berliini ja Oranienburgi vahelisel lõigul, kuid asendusbussiühendus luuakse ka Oranienburgi ja Neustrelitzi ning Neustrelitzi ja Wareni vahel. Suurte taksodega asendusteenus Neustrelitzi ja Kratzeburgi vahel pakub teatud paindlikkust, kuid ei jää väljakutseteta.

Raudteetranspordis muutuste aasta

Selline olukord ei peegelda mitte ainult kohalikku muutust, vaid on osa palju suuremast probleemist Saksamaa raudteetranspordi valdkonnas, mida tänavu, 2025. aastat nimetatakse muutuste aastaks. Seoses planeeritavate ehitusprojektidega Nordrhein-Westfalenis õhutatakse lootust, et raudteevõrgu olemasolevad puudused on võimalik kõrvaldada ja läbilaskevõimet laiendada. Reisijad peaksid olema hästi kursis ja ajakavarakenduste kaudu regulaarselt ajakava uuendustega kursis. Kaaluda võiks ka alternatiive, näiteks ajutisi kodukontori lahendusi, nagu nahverkehr-nrw.de soovitab.

Lõppkokkuvõttes lasub reisijatel kohustus aegsasti valmistuda reisiks Läänemerele. Hea planeerimine ja varajane teavitamine olemasolevatest piirangutest aitab vältida ebameeldivusi ja hoiab teid ootamas suvepuhkust Läänemerel. Ehitustööd on väike hind, et saada pikemas perspektiivis kasu madalama riskiga ja töökindlamast ühendusest. Ütluse vaimus: "Kus on tahe, seal on ka võimalus!"