Annulations de trains en juillet : comment continuer à aller à la mer !

Annulations de trains en juillet : comment continuer à aller à la mer !

Un été mouvementé attend les voyageurs sur les lignes ferroviaires entre Berlin et la mer Baltique. En juillet, il y aura d'importantes perturbations sur plusieurs routes, ce qui aura un impact sur les liaisons populaires entre le nord de l'Allemagne et les loisirs sur la mer Baltique. Les travaux de construction, qui débutent mardi 1er juillet et dureront jusqu'au jeudi 31 juillet, ont déjà suscité l'inquiétude. Les lignes RE5 (Stralsund-Berlin, Rostock-Berlin) et RE50 (Rostock-Neustrelitz) sont particulièrement concernées.

Le point central des travaux de construction est le chantier de construction d'un pont sur la B192, qui entraînera l'effondrement complet de la ligne RE5 entre Berlin Südkreuz et Löwenberg. Des bus seront utilisés comme moyen de transport de remplacement entre Neustrelitz et Waren. Les voyageurs doivent être préparés au fait que les arrêts ne sont pas toujours situés directement dans les gares. Cela peut être particulièrement difficile pour les cyclistes et les personnes transportant un fauteuil roulant ou une poussette. Ici, le personnel du bus peut décider au cas par cas comment emporter les vélos avec lui.

Réglementations particulières et restrictions nocturnes

Mais ce n'est pas tout : dans la nuit du 2 au 3 juillet et du 31 juillet au 1er août, la liaison RE5 entre Berlin Südkreuz et Neustrelitz sera également supprimée. Les lignes RE5 et RE51 entre Neubrandenburg et Neustrelitz seront également interrompues dans la nuit du 16 au 17 juillet à partir de 22 heures. Il est conseillé aux voyageurs de vérifier régulièrement les horaires actuels et, si nécessaire, d'opter pour des moyens de transport alternatifs tels que le vélo.

De plus, de nouvelles pannes du RE5 entre Waren et Berlin Südkreuz sont attendues les 9 et 10 juillet ainsi que les 23 et 24 juillet. Le S1 continuera à circuler sur le tronçon entre Berlin et Oranienburg, mais un service de bus de remplacement sera également mis en place entre Oranienburg et Neustrelitz ainsi qu'entre Neustrelitz et Waren. Un service de remplacement de navettes par de grands taxis entre Neustrelitz et Kratzeburg offre une certaine flexibilité, mais ne sera pas sans défis.

Une année de changement pour le transport ferroviaire

Cette situation ne reflète pas seulement un changement local, mais fait partie d'un problème beaucoup plus vaste dans le domaine du transport ferroviaire en Allemagne, que cette année 2025 est appelée l'année du changement. Dans le cadre des projets de construction prévus en Rhénanie du Nord-Westphalie, on espère que les déficiences existantes du réseau ferroviaire pourront être comblées et que les capacités pourront être augmentées. Les voyageurs doivent rester bien informés et suivre régulièrement les mises à jour des horaires via les applications d'horaires. Des alternatives telles que des solutions temporaires de bureau à domicile pourraient également être envisagées, comme le recommande nahverkehr-nrw.de.

En fin de compte, c'est aux voyageurs qu'il incombe de préparer à temps le voyage vers la mer Baltique. Une bonne planification et des informations précoces sur les restrictions existantes peuvent vous aider à éviter les désagréments et à vous permettre d'attendre avec impatience vos vacances d'été sur la mer Baltique. Les travaux de construction sont un petit prix à payer pour bénéficier à long terme d’une connexion moins risquée et plus fiable. Dans l’esprit du dicton : « Là où il y a une volonté, il y a un chemin ! »