Otkazivanje vlakova u srpnju: Kako ipak doći na more!

Otkazivanje vlakova u srpnju: Kako ipak doći na more!

Turbulentno ljeto očekuje putnike na željezničkim linijama između Berlina i Baltičkog mora. U srpnju će doći do značajnih poremećaja na nekoliko ruta, što će utjecati na popularne veze između sjeverne Njemačke i rekreacije na Baltičkom moru. Građevinski radovi koji počinju u utorak, 1. srpnja i trajat će do četvrtka, 31. srpnja, već su izazvali uzbunu. Posebno su pogođene linije RE5 (Stralsund-Berlin, Rostock-Berlin) i RE50 (Rostock-Neustrelitz).

Središnja točka građevinskih radova je gradilište mosta na B192, što će dovesti do potpunog kvara linije RE5 između Berlin Südkreuza i Löwenberga. Autobusi će se koristiti kao zamjenski prijevoz između Neustrelitza i Warena. Putnici bi trebali biti spremni na činjenicu da se stanice ne nalaze uvijek izravno na željezničkim stanicama. To može biti posebno teško za bicikliste i osobe koje nose invalidska kolica. Ovdje osoblje autobusa može odlučiti od slučaja do slučaja kako će sa sobom ponijeti bicikle.

Posebni propisi i noćna ograničenja

Ali to nije sve: u noći s 2. na 3. srpnja te s 31. srpnja na 1. kolovoza bit će ukinuta i veza RE5 između Berlin Südkreuza i Neustrelitza. Linije RE5 i RE51 između Neubrandenburga i Neustrelitza također će biti u prekidu u noći sa 16. na 17. srpnja od 22 sata. Putnicima se savjetuje da redovito provjeravaju aktualne vozne redove i po potrebi prijeđu na alternativna prijevozna sredstva poput bicikla.

Osim toga, daljnji kvarovi RE5 između Warena i Berlin Südkreuza očekuju se 9. i 10. srpnja te 23. i 24. srpnja. S1 će nastaviti voziti za dionicu između Berlina i Oranienburga, ali će također biti uspostavljena zamjenska autobusna linija između Oranienburga i Neustrelitza, kao i Neustrelitza i Warena. Usluga zamjene prijevoza s velikim taksijima između Neustrelitza i Kratzeburga pruža određeni stupanj fleksibilnosti, ali neće biti bez izazova.

Godina promjena za željeznički promet

Ova situacija ne samo da odražava lokalnu promjenu, već je dio mnogo većeg problema u području željezničkog prometa u Njemačkoj, koja se ova godina, 2025., naziva godinom promjena. U vezi s planiranim građevinskim projektima u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji, gaje se nade da će se postojeći nedostaci u željezničkoj mreži moći popraviti i kapaciteti proširiti. Putnici bi trebali biti dobro informirani i redovito pratiti ažuriranja voznog reda putem aplikacija za vozni red. Alternative kao što su privremena rješenja kućnog ureda također se mogu razmotriti, kao što nahverkehr-nrw.de preporučuje.

U konačnici, odgovornost da se na vrijeme pripreme za put do Baltičkog mora leži na putnicima. Dobro planiranje i rane informacije o postojećim ograničenjima mogu vam pomoći da izbjegnete neugodnosti i učinite da se veselite svom ljetnom odmoru na Baltičkom moru. Građevinski radovi mala su cijena koju treba platiti kako biste dugoročno imali koristi od manje rizične i pouzdanije veze. U duhu izreke: “Gdje ima volje, ima i načina!”