Neuspjesi u treningu u srpnju: Kako ionako doći do mora!

Neuspjesi u treningu u srpnju: Kako ionako doći do mora!

Neubrandenburg, Deutschland - Turbulentno ljeto čeka putnike na željezničkim prugama između Berlina i Baltičkog mora. U srpnju će biti značajna oštećenja na nekoliko ruta, koje utječu na popularne veze između područja Sjeverne Njemačke i oporavka na Baltičkom moru. Građevinski radovi koji počinju u utorak, 1. srpnja i nastavli su do četvrtka, 31. srpnja, već su izazvali raspoloženje alarma. Lines RE5 (Stralsund-Berlin, Rostock-Berlin) i RE50 (Rostock-Neustrelitz) posebno su pogođeni.

Središnja točka građevinskih radova je gradilište mosta na B192, što će dovesti do potpunog neuspjeha linije RE5 između Berlina Südkreuz i Löwenberga. Autobusi se koriste kao zamjenski promet između Neustrelitza i robe. Putnici bi se trebali pripremiti za činjenicu da zaustavljanja nisu uvijek na željezničkim stanicama. To može biti izazov, posebno za bicikliste i ljude koji uzimaju invalidska kolica ili kolica. Ovdje se autobusno osoblje može u pojedinačnim slučajevima odlučiti kako uzeti bicikl.

Posebni propisi i noćna ograničenja

Ali to nije sve: u noći od 2. srpnja do 3. srpnja i od 31. srpnja do 1. kolovoza, također se otkazuje veza između RE5 između Berlina Südkreuz -a i Neustrelitza. Putovanje linija RE5 i RE51 između Neubrandenburga i Neustrelitza također će biti prekinuta u noći od 16. srpnja do 17. srpnja od 22 sata. U 17:00 sati putnicima se dobro savjetuje da se redovito informiraju o trenutnim rasporedima i, ako je potrebno, prebacuju se na alternativna transportna sredstva poput bicikla.

Osim toga, daljnji neuspjesi RE5 između Warena i Berlina Südkreuz mogu se očekivati ​​9. i 10. srpnja i 24. srpnja. S1 će se i dalje kandidirati za odjeljak između Berlina i Oranienburga, ali ovdje će biti postavljeni i zamjenski promet autobusima između Oranienburga i Neustrelitza, kao i Neustrelitz i robe. Promet zamjenskog klatna s velikim taksijima između Neustrelitza i Kratzeburga osigurava određenu fleksibilnost, ali neće biti bez izazova.

Godina promjene za željeznički promet

Ova situacija ne samo da odražava lokalnu promjenu, već je dio mnogo veće teme u području željezničkog prometa u Njemačkoj, koja se ove godine naziva godina promjene, 2025. u vezi s planiranim građevinskim projektima u Sjevernoj Rajne-zapadnoj, nade se potakne da popravi postojeće nedostatke u željezničkoj mreži i da proširi kapacitete. Putnici bi trebali ostati dobro informirani i redovito pratiti ažuriranja rasporeda putem aplikacija rasporeda. Alternativa i privremena rješenja kućnog ureda također bi se mogle uzeti u obzir, poput [Nahverkehr-nrw.de] (https://ahnahverkehr-nrw.de/baustellahr-2025-bringen-re izazova-hoffnung-im-bahnverkehr/).

Na kraju, odgovornost da se pripreme na putu do Baltičkog mora na vrijeme leži s putnicima. Dobro planiranje i rane informacije o postojećim ograničenjima mogu pomoći u izbjegavanju neugodnosti i održavanju iščekivanja ljetnog odmora na Baltičkom moru. Građevinski radovi su mala cijena kako bi se dugoročno koristila manje rizična i pouzdana veza. U duhu izreke: "Tamo gdje postoji volja, postoji i način!"