Liepos mėn. Traukinio nesėkmės: kaip patekti į jūrą!

Liepos mėn. Traukinio nesėkmės: kaip patekti į jūrą!

Neubrandenburg, Deutschland - Nereikšminga vasara laukia keliautojų geležinkelio linijose tarp Berlyno ir Baltijos jūros. Liepos mėnesį keliuose maršrutuose bus didelių sutrikimų, kurie daro įtaką populiarioms ryšiams tarp Šiaurės Vokietijos teritorijos ir atsigavimo Baltijos jūroje. Statybos darbai, kurie prasideda liepos 1 d., Antradienį ir tęsėsi iki liepos 31 d., Ketvirtadienio, jau sukėlė aliarmo nuotaiką. Ypač paveiktos linijos RE5 (Stralsund-Berlin, Rostock-Berlin) ir RE50 (Rostock-Neustrelitz).

Centrinis statybos darbų taškas yra tilto statybų vieta B192, o tai sukels visišką RE5 linijos nesėkmę tarp Berlyno Südkreuz ir Löwenberg. Autobusai naudojami kaip pakaitinis eismas tarp Neustrelitz ir prekių. Keliautojai turėtų pasiruošti dėl to, kad sustojimai ne visada būna teisingi traukinių stotyse. Tai gali būti iššūkis, ypač dviratininkams ir žmonėms, kurie veža vežimėlius ar vežimėlius. Autobusų darbuotojai atskirais atvejais gali nuspręsti, kaip pasiimti dviratį.

Specialūs reglamentai ir naktiniai apribojimai

Bet tai dar ne viskas: liepos 2– Liepos 3 d. Naktį ir nuo liepos 31 d. Iki rugpjūčio 1 d. Taip pat atšaukiamas ryšys tarp Berlyno Südkreuzo ir Neustrelitzo RE5. Linijų RE5 ir RE51 kelionė tarp Neubrandenburgo ir Neustrelitz taip pat bus nutraukta naktį nuo liepos 16 iki liepos 17 dienos nuo 10 val. iki 17 valandos keliautojams gerai patariama reguliariai informuoti apie dabartinius tvarkaraščius ir, jei reikia, pereiti prie alternatyvių transporto priemonių, tokių kaip dviratis.

Be to, liepos 9 ir 10 d., Liepos 9–10 d., Gali būti tikimasi tolesnių RE5 nesėkmių tarp Wareno ir Berlyno Südkreuz. S1 ir toliau vyks į skyrių tarp Berlyno ir Oranienburgo, tačiau pakaitinis eismas autobusais tarp Oranienburgo ir Neustrelitzo, taip pat neustrelitz ir prekės taip pat bus įsteigti čia. Pendulumo pakaitinis eismas su dideliais taksi tarp Neustrelitz ir Kratzeburgo užtikrina tam tikrą lankstumą, tačiau nebus be iššūkių.

Geletinių srauto pokyčių metai

Ši situacija ne tik atspindi vietinius pokyčius, bet ir yra daug didesnės temos geležinkelių srauto srityje Vokietijoje, kuri vadinasi pokyčių metais šiais metais, 2025 m., Kalbant apie planuojamus statybos projektus Šiaurės Reino-Vestfalijoje, tikimės, kad būtų ištaisyta esami trūkumai geležinkelių tinkle ir išplėsti galimybes. Keliautojai turėtų likti gerai informuoti ir reguliariai nuolat atnaujinti tvarkaraščius per tvarkaraščius. Taip pat gali būti atsižvelgiama į alternatyvas ir laikinus namų biuro sprendimus, tokias kaip Nahverkehr-nrw.de.

Galų gale atsakomybė pasiruošti pakeliui į Baltijos jūrą laiku yra keliautojams. Geras planavimas ir ankstyva informacija apie esamus apribojimus gali padėti išvengti nepatogumų ir išlaikyti vasaros atostogų numatymą Baltijos jūroje. Statybos darbai yra nedidelė kaina, siekiant pasinaudoti mažiau rizikingu ir patikimu ryšiu per ilgą laiką. Sakymo dvasioje: "Kur yra valia, taip pat yra kelias!"