Vilcienu atcelšana jūlijā: Kā tomēr tikt līdz jūrai!

Vilcienu atcelšana jūlijā: Kā tomēr tikt līdz jūrai!

Dzelzceļa līnijās starp Berlīni un Baltijas jūru ceļotājus sagaida vētraina vasara. Jūlijā vairākos maršrutos būs būtiski traucējumi, kas ietekmēs populāros savienojumus starp Vācijas ziemeļiem un atpūtu pie Baltijas jūras. Satraukumu jau izraisījuši būvdarbi, kas sākas otrdien, 1. jūlijā un ilgs līdz ceturtdienai, 31. jūlijam. Īpaši skartas ir līnijas RE5 (Stralsund-Berlin, Rostock-Berlin) un RE50 (Rostoka-Neustrelic).

Būvdarbu centrālais punkts ir tilta būvlaukums uz B192, kas novedīs pie pilnīgas RE5 līnijas starp Berlin Südkreuz un Löwenberg atteices. Autobusi tiks izmantoti kā rezerves transports starp Neistrelicu un Varenu. Ceļotājiem jābūt gataviem tam, ka pieturas ne vienmēr atrodas tieši dzelzceļa stacijās. Tas var būt īpaši sarežģīts velosipēdistiem un cilvēkiem, kuri pārvadā ratiņkrēslus vai ratiņus. Šeit autobusa darbinieki var izlemt katrā gadījumā atsevišķi, kā ņemt līdzi velosipēdus.

Īpaši noteikumi un nakts ierobežojumi

Taču tas vēl nav viss: naktī no 2. uz 3. jūliju un no 31. jūlija uz 1. augustu tiks atcelts arī RE5 savienojums starp Berlin Südkreuz un Neustrelitz. RE5 un RE51 līnijas starp Neibrandenburgu un Neistrelicu tiks pārtrauktas arī naktī no 16. jūlija uz 17. jūliju no plkst.22. līdz 5:00. Ceļotājiem ieteicams regulāri pārbaudīt pašreizējos kustības grafikus un, ja nepieciešams, pārslēgties uz alternatīviem transporta līdzekļiem, piemēram, velosipēdiem.

Turklāt 9. un 10. jūlijā un 23. un 24. jūlijā gaidāmas turpmākas RE5 kļūmes starp Varenu un Berlin Südkreuz. S1 turpinās kursēt posmā starp Berlīni un Oranienburgu, bet tiks izveidota arī rezerves autobusu satiksme starp Oranienburgu un Neistrelicu, kā arī Neistrelicu un Varenu. Maršruta aizvietošanas pakalpojums ar lieliem taksometriem starp Neistrelicu un Kraceburgu nodrošina zināmu elastību, taču tas nebūs bez izaicinājumiem.

Dzelzceļa transportam pārmaiņu gads

Šī situācija ne tikai atspoguļo lokālas izmaiņas, bet ir daļa no daudz lielākas problēmas dzelzceļa transporta jomā Vācijā, kas šo, 2025. gadu, sauc par pārmaiņu gadu. Saistībā ar plānotajiem būvniecības projektiem Ziemeļreinā-Vestfālenē tiek lolotas cerības, ka esošos trūkumus dzelzceļa tīklā varēs novērst un jaudas paplašināt. Ceļotājiem vajadzētu būt labi informētiem un regulāri sekot līdzi grafiku atjauninājumiem, izmantojot grafiku lietotnes. Varētu apsvērt arī alternatīvas, piemēram, pagaidu mājas biroja risinājumus, kā to iesaka nahverkehr-nrw.de.

Galu galā atbildība par savlaicīgu sagatavošanos braucienam uz Baltijas jūru gulstas uz ceļotājiem. Laba plānošana un savlaicīga informācija par esošajiem ierobežojumiem var palīdzēt izvairīties no neērtībām un likt jums ar nepacietību sagaidīt vasaras brīvdienas pie Baltijas jūras. Būvdarbi ir neliela cena, kas jāmaksā, lai ilgtermiņā gūtu labumu no zemāka riska un uzticamāka savienojuma. Teiciena garā: "Kur ir griba, tur ir ceļš!"