Cancelamentos de trens em julho: como ainda chegar ao mar!

Cancelamentos de trens em julho: como ainda chegar ao mar!

Um verão turbulento aguarda os viajantes nas linhas ferroviárias entre Berlim e o Mar Báltico. Em Julho, verificar-se-ão perturbações significativas em diversas rotas, afectando as ligações populares entre o norte da Alemanha e as actividades recreativas no Mar Báltico. As obras, que começam terça-feira, 1 de julho e se prolongam até quinta-feira, 31 de julho, já provocaram alarme. As linhas RE5 (Stralsund-Berlim, Rostock-Berlim) e RE50 (Rostock-Neustrelitz) são particularmente afetadas.

Um ponto central das obras é o canteiro de obras de uma ponte na B192, que levará ao colapso total da linha RE5 entre Berlin Südkreuz e Löwenberg. Os ônibus serão usados ​​como transporte substituto entre Neustrelitz e Waren. Os viajantes devem estar preparados para o fato de que as paradas nem sempre estão localizadas diretamente nas estações ferroviárias. Isto pode ser particularmente desafiador para ciclistas e pessoas que transportam cadeiras de rodas ou carrinhos de bebê. Aqui, o pessoal do ônibus pode decidir caso a caso como levar as bicicletas consigo.

Regulamentos especiais e restrições noturnas

Mas não é tudo: na noite de 2 para 3 de julho e de 31 de julho para 1 de agosto, a ligação RE5 entre Berlim Südkreuz e Neustrelitz também será cancelada. As linhas RE5 e RE51 entre Neubrandenburg e Neustrelitz também serão interrompidas na noite de 16 para 17 de julho, a partir das 22h. às 5h. Os viajantes são aconselhados a verificar regularmente os horários atuais e, se necessário, mudar para meios de transporte alternativos, como bicicletas.

Além disso, são esperadas novas falhas do RE5 entre Waren e Berlin Südkreuz nos dias 9 e 10 de julho e 23 e 24 de julho. O S1 continuará a circular no trecho entre Berlim e Oranienburg, mas também será criado um serviço de ônibus substituto entre Oranienburg e Neustrelitz, bem como entre Neustrelitz e Waren. Um serviço de substituição de ônibus com grandes táxis entre Neustrelitz e Kratzeburg oferece um certo grau de flexibilidade, mas não será isento de desafios.

Um ano de mudanças para o transporte ferroviário

Esta situação não reflecte apenas uma mudança local, mas faz parte de uma questão muito maior no domínio do transporte ferroviário na Alemanha, que este ano, 2025, é chamado o ano da mudança. Em ligação com os projectos de construção planeados na Renânia do Norte-Vestefália, alimentam-se esperanças de que as deficiências existentes na rede ferroviária possam ser corrigidas e as capacidades expandidas. Os viajantes devem manter-se bem informados e acompanhar regularmente as atualizações de horários através de aplicativos de horários. Alternativas como soluções temporárias de home office também poderiam ser consideradas, como recomenda nahverkehr-nrw.de.

Em última análise, a responsabilidade de preparar a viagem ao Mar Báltico em tempo útil cabe aos viajantes. Um bom planeamento e informações antecipadas sobre as restrições existentes podem ajudar a evitar inconvenientes e mantê-lo ansioso pelas suas férias de verão no Mar Báltico. A obra é um pequeno preço a pagar para beneficiar de uma ligação de menor risco e mais fiável a longo prazo. No espírito do ditado: “Onde há vontade, há um caminho!”