Zrušenie vlakov v júli: Ako sa ešte dostať k moru!

Zrušenie vlakov v júli: Ako sa ešte dostať k moru!

Cestovateľov na železničných tratiach medzi Berlínom a Baltským morom čaká turbulentné leto. V júli dôjde k výrazným prerušeniam na niekoľkých trasách, čo ovplyvní obľúbené spojenie medzi severným Nemeckom a rekreáciou pri Baltskom mori. Stavebné práce, ktoré sa začínajú v utorok 1. júla a potrvajú do štvrtka 31. júla, už vyvolali poplach. Postihnuté sú najmä trate RE5 (Stralsund-Berlín, Rostock-Berlín) a RE50 (Rostock-Neustrelitz).

Ústredným bodom stavebných prác je stavenisko mosta na B192, ktoré povedie k úplnému výpadku linky RE5 medzi Berlin Südkreuz a Löwenberg. Ako náhradná doprava medzi Neustrelitz a Waren budú použité autobusy. Cestujúci by sa mali pripraviť na to, že zastávky nie sú vždy umiestnené priamo na železničných staniciach. To môže byť obzvlášť náročné pre cyklistov a ľudí prevážajúcich invalidné vozíky alebo kočíky. Tu sa personál autobusu môže od prípadu k prípadu rozhodnúť, ako si so sebou vezme bicykle.

Osobitné predpisy a nočné obmedzenia

To však nie je všetko: v noci z 2. júla na 3. júla a z 31. júla na 1. augusta bude zrušený aj spoj RE5 medzi Berlínom Südkreuz a Neustrelitz. Linky RE5 a RE51 medzi Neubrandenburgom a Neustrelitz budú prerušené aj v noci zo 16. júla na 17. júla od 22:00 hod. do 5:00 hod. Cestujúcim odporúčame pravidelne kontrolovať aktuálne cestovné poriadky a v prípade potreby prejsť na alternatívne spôsoby dopravy, ako sú bicykle.

Ďalšie poruchy RE5 medzi Warenom a Berlin Südkreuz sa navyše očakávajú 9. a 10. júla a 23. a 24. júla. S1 bude naďalej premávať na úseku medzi Berlínom a Oranienburgom, no náhradná autobusová doprava bude zriadená aj medzi Oranienburgom a Neustrelitz, ako aj Neustrelitz a Waren. Kyvadlová náhradná služba s veľkými taxíkmi medzi Neustrelitz a Kratzeburg poskytuje určitý stupeň flexibility, ale nebude bez problémov.

Rok zmien v železničnej doprave

Táto situácia odráža nielen lokálnu zmenu, ale je súčasťou oveľa väčšieho problému v oblasti železničnej dopravy v Nemecku, ktorý sa tento rok 2025 nazýva rokom zmien. V súvislosti s plánovanými stavebnými projektmi v Severnom Porýní-Vestfálsku sa živia nádeje, že existujúce nedostatky v železničnej sieti možno odstrániť a kapacity rozšíriť. Cestovatelia by mali zostať dobre informovaní a pravidelne sledovať aktualizácie cestovného poriadku prostredníctvom aplikácií cestovných poriadkov. Mohli by sa zvážiť aj alternatívy, ako sú dočasné riešenia domácej kancelárie, ako odporúča nahverkehr-nrw.de.

V konečnom dôsledku zodpovednosť za včasnú prípravu na cestu do Baltského mora spočíva na cestujúcich. Dobré plánovanie a včasné informácie o existujúcich obmedzeniach vám môžu pomôcť vyhnúť sa nepríjemnostiam a budete sa tešiť na letnú dovolenku pri Baltskom mori. Stavebné práce predstavujú malú cenu, ktorú je potrebné zaplatiť, aby bolo možné dlhodobo profitovať z nižšieho rizika a spoľahlivejšieho pripojenia. V duchu príslovia: Kde je vôľa, tam je cesta!