Luz verde para Dargun: 710 milhões de euros para projetos de construção de estradas!

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O Ministro Federal dos Transportes, Schnieder, dá aprovação à construção de 23 projetos rodoviários na Alemanha, inclusive em Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental.

Bundesverkehrsminister Schnieder erteilt Baufreigaben für 23 Straßenprojekte in Deutschland, darunter in Mecklenburg-Vorpommern.
O Ministro Federal dos Transportes, Schnieder, dá aprovação à construção de 23 projetos rodoviários na Alemanha, inclusive em Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental.

Luz verde para Dargun: 710 milhões de euros para projetos de construção de estradas!

Um grande passo para a infraestrutura de transportes na Alemanha: o Ministro Federal dos Transportes, Patrick Schnieder, deu luz verde para uma série de novos projetos de construção. As aprovações de construção entregues em Berlim na terça-feira incluem 16 projetos para estradas federais e 7 para autoestradas. O que é particularmente agradável para a região é a construção do desvio de Dargun em Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental, que é apoiado pelo investimento total do governo federal de 710 milhões de euros em projetos rodoviários federais.

Quando você olha a lista inteira, não são apenas os residentes de Dargun que se beneficiam. Ao mesmo tempo, Schnieder deu o sinal de partida para que os estados e a federal Autobahn GmbH possam planejar suas licitações e iniciar as obras. “Reconhecemos a necessidade de expandir e manter a malha rodoviária federal”, disse Schnieder. Isto é particularmente importante porque a rede rodoviária federal administra mais de metade do tráfego rodoviário na Alemanha. Correio do Norte relatado.

Investimentos em benefício de todos os estados federais

As aprovações de construção não se limitam apenas a Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental. Existem projetos significativos num total de 12 estados federais que visam melhorar as ligações de transporte. Por exemplo, na Baviera, as “B 11, B 25, B 173, B 299 e A 3” estão a ser modernizadas, enquanto na Renânia do Norte-Vestefália estão a ser abordadas estradas como a “B 64 e A 43”. Os investimentos nos projectos de auto-estradas ascendem a mais de 3,6 mil milhões de euros, um montante notável que se destina a tornar sustentável a infra-estrutura de transportes em toda a Alemanha, segundo outro relatório da BMV.

Um aspecto notável das actuais medidas de infra-estruturas é o novo fundo especial, que foi possível graças a uma alteração à Lei Básica em Março de 2025. Com mais de 500 mil milhões de euros, está disponível para promover investimentos específicos na manutenção e expansão de infra-estruturas. O foco não está apenas na construção de estradas e pontes; A proteção climática e a digitalização também devem ser promovidas significativamente, como é o caso Governo Federal explicou.

Só mais? Há mais por vir!

O fundo especial é uma medida inteligente para lidar com as deficiências nas infra-estruturas públicas – e isso não significa apenas estradas degradadas ou pontes partidas. Está aqui a ser elaborado um extenso programa de investimentos que disponibilizará pelo menos 37 mil milhões de euros anuais para projetos importantes a partir de 2025.

Uma das tarefas centrais do fundo especial é garantir a prosperidade da Alemanha e reforçar a competitividade através de rotas de transporte modernas e bem desenvolvidas. Os fundos adicionais não se destinam apenas às estradas, mas também às infraestruturas ferroviárias, à educação digital e à proteção climática, que são de importância central para uma sociedade orientada para o futuro.

É, portanto, claro: as várias medidas para melhorar a infra-estrutura de transportes não só têm um impacto directo na mobilidade dos cidadãos, mas também contribuem para que a Alemanha continue a ser altamente popular como local para negócios e inovação. Agora é hora de implementar os novos projetos rapidamente e transformar os planos coloridos em realidade - para que "cada pedra role" no futuro!