Dabartinis Ludwigslust-Parchim statybvietės žemėlapis dabar internete!

Dabartinis Ludwigslust-Parchim statybvietės žemėlapis dabar internete!

Gera žinia visiems Liudvigslusto-Parchimo rajono eismo dalyviams! Rajonas internete paskelbė naują statybų aikštelių žemėlapį, kuriame išsamiai pateikiama dabartinė rajono ir savivaldybių kelių statybos darbų būklė. Garsiai NDR Įvairių tipų uždarymai yra aiškiai parodyti žemėlapyje naudojant spalvų kodą: visiškas uždarymas raudonai, dalinis uždarymas geltonai ir kiti uždarymai, pavyzdžiui, tiltai, pilka spalva. Šis paprastas naudoti žemėlapis leidžia vartotojams gauti išsamią informaciją apie kiekvieno sustabdymo trukmę ir tipą.

Šio statybvietės žemėlapio rengimą inicijavo rajono gyventojų tarnybos, geodezijos ir geoinformacijos bei kelių ir civilinės inžinerijos skyriai. Jame laikomasi valstybės statybų aikštelių kalendoriaus modelio ir šiuo metu rodomi tik vykstantys statybos darbai, o planuojamos statybvietės turi būti integruotos į vėlesnę versiją. Taip pat daug dėmesio skirta Riugeno tiltui, kuris bus uždarytas kelioms savaitėms, kol bus tęsiami Peene tilto darbai.

Didelių statybos projektų pažanga

Rajono biudžete kelių ir civilinės inžinerijos projektams skirta įspūdinga 42 mln. Tai rodo, kad čia jie puikiai išmano infrastruktūrą. Be to, pastarosiomis dienomis daug naujų darbų greitkeliuose – tai ne mažiau svarbu. Tai aišku iš informacijos strassen-mv.de išeiti.

Dabartinės priemonės, be kita ko, turi įtakos A11 tarp Penkun ir Pomellen, taip pat įvairioms A14 atkarpoms. Be kita ko, čia remontuojama važiuojamoji dalis. Nepagailės ir A19, kur bus atliekami konstrukciniai darbai ir platus kelių remontas. Šis darbas yra dalis didesnio plano pagerinti transporto infrastruktūrą regione.

Didžiausias dėmesys skiriamas infrastruktūros plėtrai

Šiuolaikinės transporto infrastruktūros svarba taip pat yra labai svarbi Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos ekonominei plėtrai. Garsiai Vyriausybės MV Infrastruktūros teritorija apima ne tik kelius ir tiltus, bet ir dviračių takus bei žiemos paslaugas. Šios priemonės ne tik užtikrina prekių ir prekių gabenimą, bet ir skatina turizmą. Veikiantis viešasis transportas yra būtinas, ypač kaimo vietovėse.

Regiono pasiekiamumą reikėtų pagerinti pasitelkus išmanius transporto sprendimus, vietinius aplinkkelius ir išplėstą geležinkelių tinklą. Spręsdama XXI amžiaus iššūkius, šalis siekia žengti dar vieną žingsnį link modernios ir efektyvios transporto infrastruktūros, subalansuojančios tiek ekonominę plėtrą, tiek piliečių ir aplinkos interesus.

Turėdami aiškų planą ir atitinkamus finansinius išteklius, mes kuriame tvarią infrastruktūrą, kuri yra labai svarbi visiems mobilumo poreikiams Meklenburge-Vakarų Pomeranijoje.