Dabartinė Ludwigslust-Parchim statybos svetainės kortelė dabar internete!

Dabartinė Ludwigslust-Parchim statybos svetainės kortelė dabar internete!

Parchim, Deutschland - Geros naujienos visiems Ludwigslust-Parchim rajono kelio vartotojams! Rajonas internete įdėjo naują statybvietės kortelę, kurioje buvo pateikta dabartinė statybos būklė rajono ir savivaldybių keliuose. Pagal ndrbarbbarbbbarbarbiSchwerin-150.html "> ndr , kitaip. Raudona, pusiau rūšies uždarymas geltonoje ir kitose uždarose, kaip ir tiltuose, pilkos spalvos. Ši vartotojo draugiška kortelė suteikia vartotojams galimybę gauti išsamią informaciją apie blokavimo trukmę ir tipą.

Šios statybvietės kortelės plėtrą inicijavo specialistų tarnybų piliečių tarnyba, matavimas ir geografinė informacija, taip pat rajono kelio ir civilinė inžinerija. Tai atitinka šalies statybvietės kalendoriaus modelį ir šiuo metu rodo tik vykstančius statybos darbus, o planuojamos statybos vietos turi būti integruotos į vėlesnę versiją. Taip pat labai daug dėmesio skiriama Rügeno tiltui, kuris bus užblokuotas keletą savaičių, dirbant su „Peenbrücke“.

Pažanga dideliuose statybos projektuose

Rajono namų ūkyje didžiuojasi 42 milijonai eurų, skirtų kelio ir civilinės inžinerijos srities projektams. Tai rodo, kad čia turite didelę ranką infrastruktūrai. Be to, per pastarąsias kelias dienas taip pat yra daugybė naujų darbų, kurie yra ne mažiau svarbūs. Tai galima pamatyti iš informacijos apie Strassen-mv.de

Dabartinės priemonės yra susijusios su A11 tarp Penkun ir Pomelle, taip pat įvairių A14 skyrių. Be kita ko, čia pataisyta važiuojamoji dalis. A19 taip pat nepagailėta, kai atliekamas statybos darbai ir didelis kelių remontas. Šis darbas yra didesnio plano, skirto pagerinti transporto infrastruktūrą regione, dalis.

infrastruktūros kūrimas fokusavimas

Šiuolaikinės transporto infrastruktūros svarba taip pat yra svarbi Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos ekonominei plėtrai. Remiantis Vyriausybės MV , infrastruktūros sritis ne tik apima kelius ir tiltus, bet ir dviračių takus bei žiemos tarnybas. Šios priemonės ne tik užtikrina prekių ir prekių gabenimą, bet ir skatina turizmą. Visų pirma kaimo vietovėse būtina funkcionuojantis viešasis transportas.

Su protingais eismo sprendimais, vietiniais aplinkkeliais ir išplėstu geležinkelių tinklu reikia pagerinti regiono prieinamumą. Spręsdama XXI amžiaus iššūkius, šalis nori žengti tolesnį žingsnį link modernios ir efektyvios transporto infrastruktūros, kuri sukelia ir ekonominę plėtrą, ir piliečių ir aplinkos interesus.

Turint aiškų planą ir atitinkamas finansines priemones, kuriama ateityje atsparia infrastruktūra, kuri yra labai svarbi visiems mobilumo poreikiams Meklenburgo-Vakarų Pomeranijoje.