Suche
Mein Konto
Aktualni zemljevid gradbišča za Ludwigslust-Parchim zdaj na spletu!
Okrožje Ludwigslust-Parchim objavlja nov zemljevid gradbišča s trenutnimi deli na cestah in zaporami.
Aktualni zemljevid gradbišča za Ludwigslust-Parchim zdaj na spletu!
Dobra novica za vse udeležence v prometu v okrožju Ludwigslust-Parchim! Občina je na spletu objavila nov zemljevid gradbišč, ki celovito prikazuje trenutno stanje gradbenih del na četrtnih in občinskih cestah. Glasno NDR Različne vrste zapor so na zemljevidu jasno prikazane z barvno kodo: popolne zapore v rdeči barvi, delne zapore v rumeni in druge zapore, na primer na mostovih, v sivi barvi. Ta zemljevid, ki je enostaven za uporabo, omogoča uporabnikom, da dobijo podrobne informacije o trajanju in vrsti posamezne prekinitve.
Razvoj tega zemljevida gradbišča so začeli okrožne službe za občane, geodetska in geoinformacijska služba ter oddelki za ceste in gradbeništvo. Sledi modelu državnega koledarja gradbišč in trenutno prikazuje le tekoča gradbena dela, načrtovana gradbišča pa bodo vključena v kasnejši različici. Veliko pozornosti je tudi na mostu Rügen, ki bo zaprt več tednov, medtem ko se bodo dela na mostu Peene nadaljevala.
Napredek pri večjih gradbenih projektih
Proračun okrožja ima na voljo impresivnih 42 milijonov evrov za cestne in nizke gradnje. To kaže, da imajo tukaj velik smisel za infrastrukturo. Poleg tega je bilo v zadnjih dneh na avtocestah veliko novega dela, kar ni nič manj pomembno. To je razvidno iz informacij strassen-mv.de ven.
Trenutni ukrepi med drugim zadevajo A11 med Penkunom in Pomellenom ter različne odseke A14. Tu med drugim popravljajo cestišče. Prizaneseno ne bo niti A19, kjer se bodo izvajala konstrukcijska dela in obsežna popravila cestišča. To delo je del širšega načrta za izboljšanje prometne infrastrukture v regiji.
V ospredju razvoj infrastrukture
Pomen sodobne prometne infrastrukture je tudi osrednjega pomena za gospodarski razvoj Mecklenburg-Predpomorjanskega. Glasno Vlada MV Infrastrukturno območje ne vključuje le cest in mostov, temveč tudi kolesarske steze in zimske službe. Ti ukrepi ne zagotavljajo le prevoza blaga in blaga, ampak tudi spodbujajo turizem. Delujoč javni prevoz je nujen, zlasti na podeželju.
Dostopnost regije je treba izboljšati s pametnimi prometnimi rešitvami, lokalnimi obvoznicami in razširjenim železniškim omrežjem. Z naslavljanjem izzivov 21. stoletja želi država narediti nadaljnji korak k sodobni in učinkoviti prometni infrastrukturi, ki uravnoteži tako gospodarski razvoj kot interese državljanov in okolja.
Z jasnim načrtom in ustreznimi finančnimi sredstvi delamo na trajnostni infrastrukturi, ki je zelo pomembna za vse potrebe po mobilnosti v Mecklenburg-Predpomorjanskem.