Sebességmérő kamerák használata Wittenburgban: Ahol ma a sebességellenőrzés leselkedik!
2025. szeptember 23-án a parchimi és wittenburgi rendőrség több helyen is figyeli a sebességméréseket.

Sebességmérő kamerák használata Wittenburgban: Ahol ma a sebességellenőrzés leselkedik!
A békés Wittenburg régióban, a Ludwigslust-Parchim kerületben a sofőrök manapság különösen nagy kihívásokkal szembesülnek. A rendőrség két helyen sebességellenőrzést állított be, ami miatt egyes sofőrök szívdobogását okozhatják. Mert as news.de A jelentések szerint a sebességmérő kamerák már a hajnali órák óta aktívak, ami sok közlekedőt arra ösztönözhet, hogy alaposabban nézze meg sebességét.
A Klein Wolde-i L04-es helyen, ahol 100 km/h-s sebességkorlátozás van érvényben, 10 óra 24 perckor egy sebességmérő kamerát jelentettek, Ziggelmarkban viszont már reggel 7 óra 41 perctől működik egy mobil sebességmérő, ahol az autók legfeljebb 110 km/h-s sebességgel haladhatnak. Ez emlékeztet bennünket a sebességkorlátozások betartásának fontosságára, hogy elkerüljük a gyorsan összeadódó bírságokat.
Bírságok, pontok és egyebek
Mi történik valójában a sebesség túllépése esetén? A buszpénz-katalógus információval szolgál: akit rajtakapnak városi területeken 21 km/h-nál nagyobb sebességgel, egy pontra számíthat Flensburgban és 115 eurós pénzbírságra. Ha meghaladja a 31 km/h-t, egy hónapos vezetési tilalom vár rád, ha pedig túl gyorsan haladsz 70 km/h-val, az akár 800 euróba is kerülhet, három hónapos vezetési tilalmmal együtt. Városon kívül a büntetések sem kevésbé elrettentőek, 21 km/h-tól túl nagy sebességtől 100 eurót kap, ha pedig 41 km/h-nál nagyobb sebességgel megy, akkor 320 eurót és egy hónapos vezetési tilalmat.
Ha pontosan szeretné tudni, akkor tudnia kell, hogy a mérés során a tűréseket is figyelembe veszik: 100 km/h alatti sebességméréseknél a tűréslevonás 3 km/h. Ezenkívül van egy százalékos tűrésérték, amely a mérési módszertől függően változik. Emiatt célszerű megismerkedni a hatályos szabályozással.
A sebességmérő kamerák mögötti technológia
További érdekesség az alkalmazott mérési módszerek sokfélesége. Németországban különféle sebességmérő kamerákat, például lézereket, radarokat vagy indukciós hurkokat használnak. Ezeket az eszközöket műszakilag tesztelték és szabványosították a megbízható működés érdekében. Az ADAC szerint a különböző közlekedési táblák és a mérőállomások közötti távolságot törvény szabályozza. Emellett a sebességmérő kamerákat mindig a szükséges távolságra kell felállítani, hogy ne érje hirtelen meglepetés a közlekedőket.
Mit vehetünk ki ebből az egészből? A sebességkorlátozások egészséges tiszteletben tartása és a körültekintő vezetés elengedhetetlen, ha biztonságban akarunk lenni útjainkon. Ha pedig további információkat szeretne megtudni az esetleges bírságokról és a sebességmérő kamerák technikáiról, a linkelt oldalakon rengeteg hasznos részletet találhat.
Maradjon tehát éber, és élvezze az utazást – nincs nagyobb öröm a vezetésben, mint a helyes vezetés biztonsága!