Greičio kamerų naudojimas Vitenburge: kur šiandien slypi greičio patikrinimai!

Greičio kamerų naudojimas Vitenburge: kur šiandien slypi greičio patikrinimai!

Ramiame Vitenburgo regione, Ludwigslust-Parchim rajone, vairuotojai šiandien patiria ypač daug iššūkių. Policija dviejose vietose nustatė greičio stebėjimą, todėl kai kuriems vairuotojams gali pasireikšti greitas širdies plakimas. Nes kaip news.de praneša, jie Greičio matavimo kameros veikė nuo pat ankstaus ryto, o tai turėtų paskatinti daugelį eismo dalyvių atidžiau pažvelgti į savo greitį.

L04 vietoje Klein Volde, kur galioja 100 km/h greitis, greičio matuoklis gautas 10.24 val., tačiau Ziggelmarke nuo 7.41 val. veikia mobilios greičio matuokliai, kuriais automobiliams leidžiama važiuoti iki 110 km/val. Tai primena mums, kaip svarbu laikytis greičio apribojimų, kad būtų išvengta baudų, kurios gali greitai padidėti.

Baudos, taškai ir kt

Kas iš tikrųjų nutinka viršijus greitį? Žvilgsnis į autobusų pinigų katalogą suteikia informacijos: kiekvienas, kuris bus pagautas mieste važiuojantis daugiau nei 21 km/h greičiu, turi tikėtis vieno taško Flensburge ir 115 eurų baudos. Jei viršysite 31 km/h greitį, jums gresia draudimas vairuoti mėnesį, o jei važiuosite per greitai 70 km/h greičiu, tai gali kainuoti net 800 eurų kartu su trijų mėnesių draudimu vairuoti. Už miesto ne mažiau atgrasančios baudos, nuo 21 km/h per greito gauni 100 eurų, o jei važiuoji daugiau nei 41 km/h – 320 eurų ir mėnesiui draudimas vairuoti.

Jei norite tiksliai žinoti, turėtumėte žinoti, kad matavimo metu taip pat atsižvelgiama į leistinus nuokrypius: Matuojant greitį, kuris yra mažesnis nei 100 km/h, tolerancijos atskaitymas yra 3 km/h. Be to, yra procentinė tolerancijos vertė, kuri skiriasi priklausomai nuo matavimo metodo. Dėl šios priežasties patartina susipažinti su galiojančiais reglamentais.

Greičio matavimo kamerų technologija

Kitas įdomus aspektas – naudojamų matavimo metodų įvairovė. Vokietijoje naudojamos įvairios greičio kameros, tokios kaip lazeriai, radarai ar indukcinės kilpos. Šie įrenginiai yra techniškai išbandyti ir standartizuoti, siekiant užtikrinti, kad jie veiktų patikimai. Anot ADAC, atstumai tarp įvairių eismo ženklų ir matavimo stočių yra reglamentuojami įstatymais. Be to, greičio matuokliai visada turi būti įrengti reikiamu atstumu, kad netikėtai nenustebintų eismo dalyvių.

Ką galime iš viso to pasiimti? Sveika pagarba greičio apribojimams ir atsargus vairavimas yra būtini, jei norime būti saugūs keliuose. O jei norite sužinoti daugiau informacijos apie galimas baudas ir greičio matavimo kamerų techniką, susietuose puslapiuose rasite daug naudingos informacijos.

Taigi būkite budrūs ir mėgaukitės važiavimu – nėra didesnio vairavimo džiaugsmo nei saugumas, kai tai darote teisingai!