Fotoboksbruk i Wittenburg: Hvor fartskontrollene lurer i dag!
23. september 2025 vil politiet i Parchim og Wittenburg overvåke hastighetsmålinger på flere steder.

Fotoboksbruk i Wittenburg: Hvor fartskontrollene lurer i dag!
I den rolige Wittenburg-regionen, i Ludwigslust-Parchim-distriktet, er sjåførene spesielt utfordret i dag. Politiet har satt opp fartsovervåking på to steder, noe som potensielt kan føre til at enkelte førere opplever rask hjertebank. Fordi som news.de de er Fotobokser har vært aktive siden tidlig om morgenen, noe som burde oppmuntre mange trafikanter til å se nærmere på hastigheten.
På lokasjon L04 i Klein Wolde, der det gjelder fartsgrense 100 km/t, ble det meldt om fotoboks klokken 10.24. I Ziggelmark har det imidlertid vært i drift en mobil fartskontroll siden klokken 07.41, hvor biler har lov til å kjøre opp til maks 110 km/t. Dette minner oss om viktigheten av å respektere fartsgrenser for å unngå bøter som raskt kan øke.
Bøter, poeng og mer
Hva skjer egentlig når hastigheten overskrides? En titt på buss money-katalogen gir informasjon: Alle som blir tatt for å kjøre mer enn 21 km/t for mye i urbane områder, må forvente ett poeng i Flensburg og en bot på 115 euro. Overskrider du 31 km/t står du overfor en måneds kjøreforbud og kjører du for fort i 70 km/t kan det til og med koste deg 800 euro, kombinert med tre måneders kjøreforbud. Utenfor byen er straffene ikke mindre avskrekkende, fra 21 km/t for fort får du 100 euro og kjører du mer enn 41 km/t er det 320 euro og en måneds kjøreforbud.
Hvis du vil vite nøyaktig, bør du vite at toleransene også tas med under målingen: For fartsmålinger som er under 100 km/t er toleransefradraget 3 km/t. I tillegg er det en prosentvis toleranseverdi som varierer avhengig av målemetode. Av denne grunn er det lurt å sette seg inn i gjeldende regelverk.
Teknologien bak fotoboksene
Et annet interessant aspekt er mangfoldet av målemetoder som brukes. I Tyskland brukes ulike fotobokser som laser, radar eller induksjonssløyfer. Disse enhetene er teknisk testet og standardisert for å sikre at de fungerer pålitelig. I følge ADAC er avstandene mellom de ulike trafikkskiltene og målestasjonene lovregulert. I tillegg skal fotobokser alltid settes opp i nødvendig avstand for ikke å plutselig overraske trafikantene.
Hva kan vi ta fra alt dette? En sunn respekt for fartsgrenser og forsiktig kjøring er avgjørende hvis vi ønsker å være trygge på veiene våre. Og hvis du ønsker å finne ut mer informasjon om mulige bøter og fotoboksteknikker, kan du finne et vell av nyttige detaljer på de lenkede sidene.
Så vær på vakt og nyt turen - det er ingen større glede ved å kjøre enn tryggheten ved å gjøre det riktig!