Utilizarea camerei de viteză în Wittenburg: Unde verificările vitezei pândesc astăzi!
Pe 23 septembrie 2025, poliția din Parchim și Wittenburg va monitoriza măsurătorile vitezei în mai multe locații.

Utilizarea camerei de viteză în Wittenburg: Unde verificările vitezei pândesc astăzi!
În regiunea liniștită Wittenburg, în districtul Ludwigslust-Parchim, șoferii sunt în mod special provocați astăzi. Poliția a instalat monitorizarea vitezei în două locații, ceea ce ar putea determina unii șoferi să experimenteze palpitații rapide ale inimii. Pentru că, așa cum news.de rapoartele, acestea sunt Camerele de viteză au fost active încă de la primele ore ale dimineții, ceea ce ar trebui să încurajeze mulți utilizatori ai drumului să se uite mai atent la viteza lor.
În locația L04 din Klein Wolde, unde se aplică o limită de viteză de 100 km/h, un radar a fost semnalat la ora 10:24. În Ziggelmark, totuși, o capcană de viteză mobilă este în funcțiune de la 7:41 a.m., unde mașinile au voie să circule cu maximum 110 km/h. Acest lucru ne amintește de importanța respectării limitelor de viteză pentru a evita amenzile care se pot aduna rapid.
Amenzi, puncte și multe altele
Ce se întâmplă de fapt când viteza este depășită? O privire pe catalogul de bani autobuz oferă informații: Oricine este prins conducând mai mult de 21 km/h prea mult în mediul urban trebuie să se aștepte la un punct în Flensburg și la o amendă de 115 euro. Dacă depășești 31 km/h, te confrunți cu interdicția de a conduce o lună și dacă mergi prea repede cu 70 km/h, te poate costa chiar și 800 de euro, combinat cu o interdicție de trei luni de conducere. În afara orașului, penalitățile nu sunt mai puțin descurajatoare, de la 21 km/h prea repede primești 100 de euro și dacă mergi cu peste 41 km/h sunt 320 de euro și o lună de interdicție de conducere.
Dacă vrei să știi exact, trebuie să știi că toleranțele sunt luate în considerare și în timpul măsurării: Pentru măsurătorile de viteză care sunt sub 100 km/h, deducerea toleranței este de 3 km/h. În plus, există o valoare procentuală de toleranță care variază în funcție de metoda de măsurare. Din acest motiv, este indicat să vă familiarizați cu reglementările în vigoare.
Tehnologia din spatele radarelor
Un alt aspect interesant este varietatea metodelor de măsurare utilizate. În Germania se folosesc diverse radare precum lasere, radare sau bucle de inducție. Aceste dispozitive sunt testate tehnic și standardizate pentru a se asigura că funcționează în mod fiabil. Potrivit ADAC, distanțele dintre diferitele semne de circulație și stațiile de măsurare sunt reglementate prin lege. În plus, radarele trebuie întotdeauna instalate la distanța necesară pentru a nu surprinde brusc utilizatorii drumului.
Ce putem lua din toate acestea? Un respect sănătos pentru limitele de viteză și conducerea atentă sunt esențiale dacă vrem să fim în siguranță pe drumurile noastre. Și dacă doriți să aflați mai multe informații despre posibile amenzi și tehnici de radare, puteți găsi o mulțime de detalii utile pe paginile legate.
Așa că rămâneți vigilenți și bucurați-vă de călătorie - nu există o bucurie mai mare în a conduce decât siguranța de a face acest lucru corect!