Nesreča z električnim kolesom v Sternbergu: 64-letnik umrl po trčenju v drevo
64-letni e-kolesar je umrl po nesreči v Sternbergu, Ludwigslust-Parchim. Vzrok nesreče ni jasen, brez čelade.

Nesreča z električnim kolesom v Sternbergu: 64-letnik umrl po trčenju v drevo
V četrtek okoli 17. ure se je zgodila tragična nesreča. v Sternbergu, v kateri je življenje izgubil 64-letni električni kolesar. Moški je z veliko hitrostjo zapeljal s kolesarske steze in z e-kolesom trčil v drevo na priljubljeni promenadi ob jezeru Sternberg. Reševalci so bili takoj obveščeni, a za kolesarja niso mogli storiti ničesar – umrl je na kraju nesreče Uckermark kurir poročali.
Okoliščine, ki so privedle do tega tragičnega trenutka, so še vedno nejasne. Gotovo pa je, da kolesar ni uporabljal čelade, kar po statistiki nesreč v Mecklenburg-Predpomorjanskem pomeni bistveno večje tveganje. Ta prometna nesreča predstavlja drugo smrtno žrtev v prometu v oktobru in je 71. smrtna nesreča v letošnjem letu.
Pregled varnosti v cestnem prometu
Na žalost se ta dogodek ujema z zaskrbljujočim trendom: leta 2024 je bilo v Mecklenburg-Predpomorjanskem dokumentiranih skupno 93 smrtnih žrtev v prometnih nesrečah, kar je največ v zadnjih letih. Za primerjavo, leta 2023 je imelo nesrečo 57 ljudi, leta 2022 83, leta 2021 pa 68. Prizadeti niso le vozniki električnih koles: sredi oktobra je zaradi nesreče, v kateri je upokojenec zapeljal na nasprotni pas, umrl 45-letni voznik. Tragično so bili huje poškodovani tudi trije otroci.
Policisti opozarjajo na glavne vzroke nesreč, med katere sodijo motene vožnje in nesreče z udeležbo divjadi. Septembra se je zgodil še en usoden dogodek, ko je motorist na podeželski cesti trčil v srno, ki jo je pred tem zbil nasproti vozeči avto.
Nevarnosti vožnje z e-kolesom
E-kolesa so v zadnjih letih zelo priljubljena, vendar ima njihova vse večja priljubljenost tudi temno stran. Spet NDR Po poročilih je število tatvin e-koles v Mecklenburg-Predpomorjanskem leta 2023 naraslo na rekordnih več kot 800 primerov, kar je povzročilo skupno škodo v višini 2,6 milijona evrov. Številna e-kolesa so izginila, zlasti v poletnih mesecih od julija do septembra.
Policija poudarja, da za žariščne točke veljajo predvsem vzhodni deli države, kot je otok Usedom. Najpogosteje omenjeni nasveti za preprečevanje kraje so uporaba kakovostne ključavnice in izbira varnih skladiščnih mest.
Statistika in incidenti na prvi pogled
- 2023 starben bei Pedelec-Unfällen 188 Personen, ein Anstieg im Vergleich zu 39 Opfern im Jahr 2014.
- Die Zahl der verunglückten Pedelec-Nutzer ist von 2.223 im Jahr 2014 auf 23.658 im Jahr 2023 gestiegen.
- Im Gesamten verunfallten 2023 fast 11 Mal so viele Pedelec-Fahrer wie 2014.
- Die Wahrscheinlichkeit, bei Stürzen schwer oder tödlich verletzt zu werden, ist bei älteren Menschen höher. Im Jahr 2023 lag das Durchschnittsalter der Pedelec-Verunglückten bei 53 Jahren.
E-kolo, kolo s podporo elektromotorja, postaja vse bolj priljubljeno. Vendar se hkrati povečujejo skrbi glede varnosti in kraje. Bodisi med kolesarjenjem ali za zagotavljanje lastne mobilnosti – za varnostne ukrepe je odgovoren vsak posameznik.
Upati je, da se bodo še naprej izvajali ukrepi za večjo varnost kolesarjev ter čim manj nesreč in tatvin. Izguba življenj je preprosto preveč in vsaka posamezna nesreča naj bo v opomin.