Elbe威胁性深：运输在那儿！

Elbe威胁性深：运输在那儿！

Parchim, Deutschland - 易北河上的情况令人震惊：当前水位异常低，不仅是运输的挑战，而且对家庭野生动植物构成威胁。持续的干旱一次又一次成为头条新闻。直到6月，几乎没有降水，这进一步加强了情况。今天，neu darchau的水平仅显示了我们在该地区很长一段时间在该地区没有看到的水位，如[ndr]（https://wwwwwwwww..ndr.de/nachrichrichten/nachrichten/info/info/wegs-info/wegs-tremkeit-keit-tremkeit-tremkeit-extrem-extrem-extrem-liten-liten-liten-liten-wassstaend-wassstaend-wassstaend-an-nend-an-an-an-an-an-ban-an-an-an-alig，23，p-in-in-in-in-in-list.de-

尤其是在多米茨（Dömitz）和希萨克（Hitzacker）之间的“ 9号公路”领域，运输几乎停滞不前。在那里，球道必须被描述为仅50厘米深度的臀部高。运动船通常被卡住，需要帮助以摆脱沙洲。在Hitzacker中，港口大师甚至建议前往港口的旅行，这导致一些船东搁置他们的计划。

对动物世界的影响

广泛的低水位不仅是划船者的麻烦，而且对易北河的动物群也产生了巨大的后果。 Fischer报告了干燥支流和水中氧气降低的报道，这对汉堡港特别批评。那里的氧气含量仅为3.5 mg/l-对于许多生物来说，这是危险的值。另一方面，在体育区域中，值稍好一些，在6.5和7 mg/l之间。下萨克森州水管理，沿海和自然保护办公室对这些令人担忧的变化反应，以检查水质的特殊测量计划，如[taz]（https://taz.de/ueberwachung-der-der-el-der-el-der-el-wegen-liedwasser/！5948976/）报告。

NLWKN的专家警告说，低水位对鱼类储备和其他水生物构成威胁。 Neu Darchau的水位低于中低水位37厘米，是自记录开始以来最低的值之一。总体而言，自1874年以来，该值仅降低了六次。

气候变化是主要原因

当前的干旱不仅是由于过去几个月的干燥引起的。这种极端条件也是2018年至2020年和2022年干旱年的结果。冬季缺乏雪融化进一步加剧了这种情况。根据联邦环境办公室的一项调查，正如Wadklim项目所检查的那样，气候变化与水的供应变化之间存在显着关系。 [联邦环境局]（https://www.umweltbundesamt.de/publikationen/publikationen/fuss-des-des-des-des-des-dlimawandels-auf-die），分析了对德国供水，水平平衡和地下水的影响的影响。

Hitzacker和Neu Darchau的Elbe Ferries已经停止运营，这尤其会导致小学生的长途绕行。农业公司也遭受了新的条件，而森林对哈尔兹愤怒。在这种情况下，关注水位并告知参与者的所有人，从船司机到居民，这比以往任何时候都重要。

接下来的几天没有明显的降雨，因此情况仍然紧张。改进的希望正在消失，还有待观察到该地区采取哪些措施，以应对这种罕见天气条件的挑战。