Terminál LNG Rujána: Existuje riziko trvalého zastavení provozu?

Terminál LNG Rujána: Existuje riziko trvalého zastavení provozu?

Diskuse o LNG terminálu v přístavu Mukran na Rujáně je čím dál vzrušenější. Znovu Kurýr Uckermark nahlášeno, provozovatel terminálu včas předložil údaje o látkách znečišťujících ovzduší a emisích hluku. Týká se to zejména dat měření pro speciální loď FSRU Neptune včetně dieselových generátorů do června 2025. Technické zkoumání těchto dat je nyní z velké části dokončeno, ale existuje obrovský odpor.

Německá pomoc pro životní prostředí (DUH) ostře kritizuje skutečnost, že není jasné, zda jsou skutečně k dispozici všechny potřebné informace o kontrole znečištění ovzduší a hluku. Ministr životního prostředí Till Backhaus byl požádán, aby důkazy zveřejnil. V opačném případě musí DUH nařídit zastavení provozu, pokud naměřená data stále chybí. Termín pro provoz bez pobřežního napájení byl prodloužen do 31. prosince 2025, ale DUH to považuje za skandál. Obviňuje úřady, že „tiše a tajně“ prodloužily pokračující provoz terminálu.

Rozvaha po roce

V dubnu 2025 DUH zhodnotila a označila projekt za selhání energetické a klimatické politiky. Při přivádění plynu v roce 2024 bylo vtlačeno pouze 1,3 miliardy metrů krychlových zemního plynu, tedy asi 1,5 procenta německé spotřeby plynu. Využití terminálů v prvním čtvrtletí ve srovnání s předchozím rokem kleslo ze 14 % na 7 %. V lednu 2025 byla dokonce ukončena charterová smlouva na jednu z lodí terminálu LNG.

Problematický je podle DUH zejména fakt, že operace nejen zatěžuje Rujánu a okolní přírodu, ale ovlivňuje i kvalitu jejich života. Hlukové znečištění, znečištění vody a ovzduší nemohou odpovědné osoby dostat pod kontrolu. Bylo také oznámeno, že pobřežní elektrické přípojky ke snížení hluku a znečišťujících látek byly zrušeny, zatímco frakovací plyn poškozující klima z USA stále přichází.

Právní nejistoty a environmentální legislativa

Na politické scéně se projednává schvalovací proces LNG terminálů. Hlasitý Bundestag Ministr energetiky Robert Habeck plánuje urychlit proces plánování a schvalování výstavby terminálů na zkapalněný plyn. Ozývají se však hlasy, které se obávají, že výjimky z evropského práva by mohly opomíjet aspekty ochrany životního prostředí a přírody.

Zejména ekologické skupiny požadují, aby se výjimky vztahovaly pouze na plovoucí terminály a na pozemní terminály by se měly vztahovat přísnější požadavky. Zatímco koalice má tendenci akceptovat, kritika ze strany Unie i levicové frakce je jasná: předloha je vnímána jako předimenzovaná a postrádá potřebnou transparentnost.

Otázkou tedy zůstává, co bude s terminálem LNG v Mukrani dál. Debata je v plném proudu a zdá se, že se zvýší jak environmentální, tak politický tlak, aby došlo ke změně myšlení.