LNG terminal Rügen: Postoji li opasnost od trajnog prekida rada?
LNG terminal u Mukranu, Rügen je pod kritikama zbog zabrinutosti za okoliš i nedostatka transparentnosti. Što to znači za regiju?

LNG terminal Rügen: Postoji li opasnost od trajnog prekida rada?
Rasprava o LNG terminalu u luci Mukran na Rügenu sve je žešća. Opet Uckermark kurir godine, operator terminala je na vrijeme dostavio podatke o emisijama onečišćujućih tvari u zrak i buke. To se posebno odnosi na podatke mjerenja za specijalni brod FSRU Neptun, uključujući dizel generatore, do lipnja 2025. Tehničko ispitivanje ovih podataka sada je uglavnom dovršeno, ali postoji ogroman otpor.
Njemačka Environmental Aid (DUH) oštro kritizira činjenicu da je nejasno jesu li doista dostupne sve potrebne informacije o kontroli onečišćenja zraka i buke. Ministar okoliša Till Backhaus zamoljen je da dokaze učini dostupnima javnosti. U suprotnom, zahtijeva DUH, mora se narediti prekid rada ako mjerni podaci i dalje nedostaju. Rok za rad bez napajanja s obale produljen je do 31. prosinca 2025., no u DUH-u to smatraju skandalom. Ona optužuje vlasti da su "tiho i tajno" produljile daljnji rad terminala.
Bilanca nakon godinu dana
U travnju 2025. DUH je napravio pregled i opisao projekt kao neuspjeh energetske i klimatske politike. Kada je plin doveden 2024. godine, utisnuto je samo 1,3 milijarde kubičnih metara prirodnog plina, odnosno oko 1,5 posto njemačke potrošnje plina. Iskorištenost terminala pala je s 14% na 7% u prvom kvartalu u usporedbi s prethodnom godinom. Čak je u siječnju 2025. raskinut ugovor o najmu jednog od brodova LNG terminala.
Prema DUH-u, ono što je posebno problematično je činjenica da operacija ne samo da opterećuje Rügen i okolnu prirodu, već utječe i na njihovu kvalitetu života. Zagađenje bukom, onečišćenje vode i zraka odgovorni ne mogu staviti pod kontrolu. Također je objavljeno da su otkazani priključci za napajanje s obale radi smanjenja buke i zagađivača, dok plin iz SAD-a za frakiranje koji je štetan za klimu i dalje pristiže.
Pravne nesigurnosti i okolišno zakonodavstvo
U političkoj areni raspravlja se o procesu odobravanja LNG terminala. Glasno Bundestag Ministar energetike Robert Habeck planira ubrzati procedure planiranja i odobravanja izgradnje terminala za ukapljeni plin. Međutim, čuju se glasovi koji strahuju da bi iznimke od europskog zakona mogle zanemariti aspekte zaštite okoliša i prirode.
Grupe za zaštitu okoliša posebno zahtijevaju da se izuzeća odnose samo na plutajuće terminale, a da terminali na kopnu trebaju podlijegati strožim zahtjevima. Iako je koalicija sklona prihvaćanju, kritike i Unije i ljevice su jasne: nacrt se smatra predimenzioniranim i nedostaje mu potrebna transparentnost.
Pa ostaje pitanje što će dalje biti s LNG terminalom u Mukranu. Rasprava je u punom zamahu i čini se da će i okolišni i politički pritisak porasti kako bi došlo do promjene u razmišljanju.