SGD terminalas Riugenas: ar yra pavojus visam laikui sustabdyti veiklą?

SGD terminalas Riugenas: ar yra pavojus visam laikui sustabdyti veiklą?

Diskusijos dėl SGD terminalo Mukrano uoste Riugene tampa vis karštesnės. Vėlgi Ukermarko kurjeris pranešė, terminalo operatorius laiku pateikė duomenis apie oro teršalus ir triukšmą. Tai visų pirma taikoma specialaus laivo FSRU Neptune matavimo duomenims, įskaitant dyzelinius generatorius, iki 2025 m. birželio mėn. Šiuo metu techninė šių duomenų ekspertizė iš esmės baigta, tačiau pasipriešinimas yra didžiulis.

Vokietijos aplinkos apsaugos agentūra (DUH) aštriai kritikuoja tai, kad neaišku, ar visa reikalinga informacija apie oro taršos kontrolę ir triukšmo taršą iš tikrųjų yra prieinama. Aplinkos ministras Till Backhaus buvo paprašyta viešai paskelbti įrodymus. Priešingu atveju, DUH reikalauja, turi būti nurodytas sustabdymas, jei matavimo duomenų vis dar nėra. Eksploatacijos be elektros energijos iš kranto terminas pratęstas iki 2025 m. gruodžio 31 d., tačiau DUH tai vertina kaip skandalą. Ji kaltina valdžią „tyliai ir slaptai“ pratęsus terminalo tolesnę veiklą.

Balansas po vienerių metų

2025 m. balandžio mėn. DUH įvertino projektą ir apibūdino projektą kaip energijos ir klimato politikos nesėkmę. Kai 2024 m. buvo tiekiamos dujos, buvo suleidžiama tik 1,3 milijardo kubinių metrų gamtinių dujų, ty apie 1,5 procento Vokietijos suvartojamų dujų. Terminalo panaudojimas pirmąjį ketvirtį, palyginti su praėjusiais metais, sumažėjo nuo 14% iki 7%. 2025 metų sausį net buvo nutraukta vieno iš SGD terminalo laivų frachtavimo sutartis.

Pasak DUH, ypač problematiška yra tai, kad operacija ne tik apkrauna Riugeną ir aplinkinę gamtą, bet ir kenkia jų gyvenimo kokybei. Atsakingi asmenys negali suvaldyti triukšmo, vandens ir oro taršos. Taip pat buvo paskelbta, kad buvo atšaukti kranto elektros jungtys, siekiant sumažinti triukšmą ir teršalus, o klimatui kenkiančios ardymo dujos iš JAV ir toliau atkeliauja.

Teisinis neapibrėžtumas ir aplinkosaugos teisės aktai

Politikos arenoje svarstomas SGD terminalų tvirtinimo procesas. Garsiai Bundestagas Energetikos ministras Robertas Habeckas planuoja paspartinti suskystintų dujų terminalų statybos planavimo ir patvirtinimo procedūras. Tačiau pasigirsta balsų, kad baiminamasi, kad Europos teisės išimtys gali nepaisyti aplinkos ir gamtos apsaugos aspektų.

Aplinkosaugos grupės ypač reikalauja, kad išimtys būtų taikomos tik plaukiojantiems terminalams, o sausumos terminalams būtų taikomi griežtesni reikalavimai. Nors koalicija linkusi priimti, tiek Sąjungos, tiek kairiųjų frakcijos kritika yra aiški: projektas vertinamas kaip per didelis ir jam trūksta reikiamo skaidrumo.

Taigi lieka klausimas, kas bus toliau su SGD terminalu Mukrane. Diskusijos vyksta pačiame įkarštyje ir atrodo, kad padidės aplinkos ir politinis spaudimas pakeisti mąstymą.