Terminalul GNL Rügen: Există riscul opririi definitive a operațiunilor?

Terminalul GNL Rügen: Există riscul opririi definitive a operațiunilor?

Discuția despre terminalul GNL din portul Mukran de pe Rügen devine din ce în ce mai aprinsă. Din nou curierul Uckermark a raportat, operatorul terminalului a transmis la timp datele privind poluanții atmosferici și emisiile de zgomot. Acest lucru se aplică în special datelor de măsurare pentru nava specială FSRU Neptune, inclusiv generatoarele diesel, până în iunie 2025. Examinarea tehnică a acestor date a fost în mare parte finalizată, dar există o rezistență enormă.

German Environmental Aid (DUH) critică aspru faptul că nu este clar dacă toate informațiile necesare privind controlul poluării aerului și poluarea fonică sunt cu adevărat disponibile. Ministrul Mediului Till Backhaus a fost rugat să facă publice dovezile. În caz contrar, DUH cere, trebuie să se dispună oprirea operațiunilor dacă datele de măsurare încă lipsesc. Termenul limită pentru operarea fără energie electrică de la mal a fost prelungit până la 31 decembrie 2025, dar DUH vede acest lucru drept un scandal. Ea acuză autoritățile că au extins „în liniște și în secret” funcționarea continuă a terminalului.

Bilanț după un an

În aprilie 2025, DUH a făcut un bilanț și a descris proiectul ca un eșec al politicii energetice și climatice. Când gazul a fost alimentat în 2024, au fost injectați doar 1,3 miliarde de metri cubi de gaz natural, adică aproximativ 1,5% din consumul de gaze german. Utilizarea terminalelor a scăzut de la 14% la 7% în primul trimestru comparativ cu anul precedent. Un contract de navlosire pentru una dintre navele terminale GNL a fost chiar reziliat în ianuarie 2025.

Potrivit DUH, ceea ce este deosebit de problematic este faptul că operația nu numai că pune o presiune asupra Rügen și a naturii înconjurătoare, ci afectează și calitatea vieții acestora. Poluarea fonică, poluarea apei și a aerului nu pot fi puse sub control de către cei responsabili. De asemenea, s-a anunțat că conexiunile de energie electrică de la mal pentru a reduce zgomotul și poluanții au fost anulate, în timp ce gazele de fracturare dăunătoare climei din SUA continuă să sosească.

Incertitudini juridice și legislație de mediu

Procesul de aprobare pentru terminalele GNL este în discuție în arena politică. Tare Bundestag Ministrul Energiei, Robert Habeck, intenționează să accelereze procedurile de planificare și aprobare pentru construcția terminalelor de gaze lichide. Cu toate acestea, se ridică voci care se tem că excepțiile de la legislația europeană ar putea neglija aspectele de mediu și conservarea naturii.

Grupurile de mediu cer în special ca scutirile să se aplice numai terminalelor plutitoare și ca terminalele terestre să fie supuse unor cerințe mai stricte. În timp ce coaliția tinde să accepte, criticile atât din partea Uniunii, cât și din partea fracțiunii de stânga sunt clare: proiectul este văzut ca fiind supradimensionat și nu are transparența necesară.

Deci întrebarea rămâne ce se va întâmpla în continuare cu terminalul GNL din Mukran. Dezbaterea este în plină desfășurare și se pare că atât presiunea de mediu, cât și cea politică vor crește pentru a aduce o schimbare de gândire.