Suche
Mein Konto
LNG terminal Rügen: Ali obstaja nevarnost trajne zaustavitve obratovanja?
Terminal za utekočinjeni zemeljski plin v Mukranu v Rügenu je kritiziran zaradi skrbi za okolje in pomanjkanja preglednosti. Kaj to pomeni za regijo?
LNG terminal Rügen: Ali obstaja nevarnost trajne zaustavitve obratovanja?
Razprava o terminalu LNG v pristanišču Mukran na Rügnu postaja vse bolj burna. Spet Uckermark kurir poročali, je upravljavec terminala pravočasno posredoval podatke o onesnaževalih zraka in emisijah hrupa. To velja zlasti za podatke o meritvah za posebno ladjo FSRU Neptune, vključno z dizelskimi generatorji, do junija 2025. Tehnični pregled teh podatkov je zdaj v veliki meri končan, vendar obstaja ogromen odpor.
Nemška okoljska pomoč (DUH) ostro kritizira dejstvo, da ni jasno, ali so dejansko na voljo vse potrebne informacije o nadzoru onesnaževanja zraka in obremenitvi s hrupom. Ministra za okolje Tilla Backhausa so pozvali, naj da dokaze na voljo javnosti. V nasprotnem primeru, zahteva DUH, je treba odrediti ustavitev obratovanja, če podatki o meritvah še manjkajo. Rok za delovanje brez napajanja z obale je bil podaljšan do 31. decembra 2025, vendar DUH to vidi kot škandal. Obtožuje oblasti, da so "tiho in na skrivaj" podaljšale nadaljnje delovanje terminala.
Bilanca stanja po enem letu
Aprila 2025 je DUH ocenil in projekt označil za neuspeh energetske in podnebne politike. Ob dovajanju plina leta 2024 je bilo vbrizganih le 1,3 milijarde kubičnih metrov zemeljskega plina, kar je približno 1,5 odstotka nemške porabe plina. Izkoriščenost terminalov je v prvem četrtletju padla s 14 % na 7 % v primerjavi z letom prej. Januarja 2025 je bila celo prekinjena čarterska pogodba za eno od ladij terminala LNG.
Po mnenju DUH je še posebej problematično dejstvo, da operacija ne le obremenjuje Rügen in okoliško naravo, ampak vpliva tudi na kakovost njihovega življenja. Odgovorni ne morejo nadzorovati onesnaženosti s hrupom, onesnaženosti vode in zraka. Napovedano je bilo tudi, da so bili preklicani priključki za napajanje ob obali za zmanjšanje hrupa in onesnaževal, podnebju škodljiv fracking plin iz ZDA pa še naprej prihaja.
Pravne negotovosti in okoljska zakonodaja
V političnem prostoru se razpravlja o postopku odobritve terminalov za UZP. Glasno Bundestag Minister za energijo Robert Habeck namerava pospešiti postopke načrtovanja in odobritve gradnje terminalov za utekočinjen plin. Vendar pa se oglaša strah, da bi lahko izjeme od evropske zakonodaje zanemarile vidike varstva okolja in narave.
Zlasti okoljevarstvene skupine zahtevajo, da izjeme veljajo le za plavajoče terminale in da morajo za kopenske terminale veljati strožje zahteve. Medtem ko se koalicija nagiba k temu, so kritike Unije in Levice jasne: osnutek se šteje za predimenzioniranega in brez potrebne preglednosti.
Tako ostaja odprto vprašanje, kaj bo naprej s terminalom LNG v Mukranu. Razprava je v polnem teku in zdi se, da se bosta povečala tako okoljski kot politični pritisk, da bi prišlo do spremembe v razmišljanju.