Schwerin en la mermelada ferroviaria: ¡A partir de agosto, cierres masivos y diversiones!

Schwerin en la mermelada ferroviaria: ¡A partir de agosto, cierres masivos y diversiones!

Parchim, Deutschland - Desde el 1 de agosto de 2025, habrá extensas restricciones en la línea ferroviaria de Hamburgo-Berlin. Como parte de una renovación general, esta ruta de tráfico se bloqueará por completo antes del 30 de abril de 2026. Esto significa que todo un año se trata de sitios de construcción y desvíos, que presenta a los viajeros y viajeros con grandes desafíos. [Stern] informa que el trabajo de la renovación conduce a un bloqueo adicional del nodo ferroviario de Schwerin, que entrará en vigor desde el 1 de agosto, 9:00 p.m., hasta el 4 de las 3:00 a.m.

de estos nodos ferroviarios es un punto central en la red ferroviaria de Mecklenburg-Western Pomerania y permite la conexión en numerosas direcciones. Debido al trabajo de construcción, la línea ferroviaria regional RB17, que conduce desde Wismar a través de Schwerin a Ludwigslust, solo podrá conducir hasta la parada de Schwerin Süd. Los viajeros también pueden ajustarse a algunos cambios: el tren especial RE85, que se extiende desde Schwerin a través de Bad Kleinen y Güstrow a Berlín, es reemplazado por autobuses durante el cierre entre Schwerin Hauptbahnhof y Bad Kleinen. Si desea utilizar el RB13 de Rehna a Parchim a Parchim, también debe esperar busuits porque no se puede operar la conexión entre rehna y placa.

Detalles sobre los cambios de renovación y horario

La renovación está acompañada de conexiones adicionales de autobuses para compensar las conexiones del tren que elimina. Se planean hasta 173 autobuses todos los días, que cubrirán una distancia de hasta 86,000 kilómetros en 26 líneas. Los autobuses tienen barrera y ofrecen servicios como WLAN y enchufes. El contrato para este tráfico de reemplazo va a la compañía Ecovista. [NDR] recomienda el viaje compartido como una alternativa sensata para los viajeros que se verán particularmente afectados los fines de semana.

Además, los trenes de larga distancia entre Hamburgo y Berlín se desvían a través de Uelzen y Stendal. Esto significa que se eliminan las paradas en Büchen, Ludwigslust y Wittenberge, mientras que se ofrecen una tenencia adicional en Salzwedel y Stendal. Los viajeros tienen que prepararse para tiempos de viaje más largos que se extienden en promedio en 45 minutos.

Marcel Drews, presidente de Pro Bahn en Mecklenburg-Western Pomerania, se sorprende por esta medida descoordinada y señala que los viajeros en particular sufrirán estos cambios. "Hay algo", dice, y deja en claro que la situación se vuelve particularmente delicada para muchos viajeros los fines de semana.

En general, la renovación de la línea ferroviaria es un paso importante para el futuro de la infraestructura de transporte en la región. El enfoque en la mejora de la tecnología líder y de seguridad, así como las pruebas de software necesarias en el cuadro de señal de Schwerin, son esenciales para continuar garantizando una operación suave y segura en el futuro. Sin embargo, se aconseja a los viajeros que se informen sobre las nuevas conexiones y cursos a tiempo. Toda la información relevante está disponible en la información electrónica de horario de Deutsche Bahn y las asociaciones de transporte.