Schwerin u željezničkom džemu: od kolovoza Masivna zatvaranja i diverzija!

Schwerin u željezničkom džemu: od kolovoza Masivna zatvaranja i diverzija!

Parchim, Deutschland - Od 1. kolovoza 2025. godine bit će opsežna ograničenja na željezničkoj pruzi Hamburg-Berlin. Kao dio opće obnove, ovaj će prometni put biti u potpunosti blokiran do 30. travnja 2026. to znači da se cijela godina odnosi na gradilišta i diverzije, koje putnicima i putnicima predstavljaju velike izazove. [Stern] izvještava da rad obnove dovodi do dodatnog blokiranja željezničkog čvora Schwerin, koji će stupiti na snagu od 1. kolovoza, 21:00, do 4., 3:00 A.M.

Od ovih željezničkih čvorova središnja je točka u željezničkoj mreži Mecklenburg-Western Pomerania i omogućuje vezu u brojnim smjerovima. Zbog građevinskih radova, regionalna željeznička pruga RB17, koja vodi od Wismar -a preko Schwerina do Ludwigslust -a, moći će se voziti samo do Schwerin Süd Stop -a. Putnici se također mogu prilagoditi nekim promjenama: Specijalni vlak RE85, koji prolazi od Schwerina preko lošeg Kleinena i Güstrowa do Berlina, zamjenjuje se autobusima tijekom zatvaranja Schwerin Hauptbahnhof i Bad Kleinena. Ako želite koristiti RB13 od Rehne do Parchima do Parchima, također morate očekivati Busuits jer se veza između Rehne i ploče ne može upravljati.

Pojedinosti o promjenama obnove i rasporeda

Obnovu je popraćena dodatnim saveznim priključcima kako bi se nadoknadile eliminirajuće spojeve vlaka. Svakodnevno se planiraju do 173 autobusa, što će na 26 linija prekriti udaljenost do 86.000 kilometara. Autobusi su bez barijera i nude pogodnosti poput WLAN -a i utičnica. Ugovor za ovaj zamjenski promet ide tvrtki Ecovista. [NDR] preporučuje da se automobiliziraju kao razumna alternativa za putnike koji će biti posebno pogođeni vikendom.

Osim toga, vlakovi dugih udara između Hamburga i Berlina preusmjeravaju se putem Uelzena i Stendala. To znači da se u Büchenu, Ludwigslust i Wittenberge eliminiraju, dok se nude dodatno držanje u Salzwedelu i Stendalu. Putnici se moraju pripremiti za duža vremena putovanja koja su u prosjeku produžena za 45 minuta.

Marcel Drews, predsjednik pro Bahna u Mecklenburg-Western Pomerania, iznenađen je ovom neusklađenom mjerom i ističe da će posebno putnici trpjeti ove promjene. "Nešto je", kaže on, i jasno daje do znanja da situacija postaje posebno osjetljiva za mnoge putnike vikendom.

Sveukupno, obnova željezničke pruge važan je korak za budućnost prometne infrastrukture u regiji. Usredotočenost na poboljšanje vodeće i sigurnosne tehnologije, kao i potrebne softverske testove u Schwerin signalnom okviru, ključni su kako bi se ubuduće i dalje osiguralo gladak i siguran rad. Međutim, putnicima se savjetuje da se obavezno informiraju o novim vezama i tečajevima. Sve relevantne informacije dostupne su u informacijama o elektroničkom rasporedu iz Deutsche Bahn i Transport Associations.