Schwerin dzelzceļa ievārījumā: no augusta masīvas slēgšanas un novirzīšanas!

Schwerin dzelzceļa ievārījumā: no augusta masīvas slēgšanas un novirzīšanas!

Parchim, Deutschland - No 2025. gada 1. augusta Hamburgas-Berlinas dzelzceļa līnijā būs plaši ierobežojumi. Vispārējās atjaunošanas ietvaros šis satiksmes ceļš tiks pilnībā bloķēts līdz 2026. gada 30. aprīlim. Tas nozīmē, ka vesels gads ir saistīts ar būvlaukumiem un novirzīšanos, kas ceļotājiem un piepilsētas iedzīvotājiem rada lielus izaicinājumus. [Sterns] ziņo, ka renovācijas darbs noved pie papildu bloķēšanas Schwerin dzelzceļa mezglā, kas stāsies spēkā no 1. augusta plkst. 9:00 līdz 4., plkst. 15:00 A.M.

no šiem dzelzceļa mezgliem ir centrālais punkts Meklenburgas-rietumu Pomerania dzelzceļa tīklā un ļauj savienoties daudzos virzienos. Būvdarbu dēļ reģionālā dzelzceļa līnija RB17, kas ved no Wismar caur Schwerin uz Ludwigslusst, varēs braukt tikai uz Schwerin Süd Stop. Piepilsētas iedzīvotāji var arī pielāgoties dažām izmaiņām: Īpašais vilciens RE85, kas ved no Schwerin caur Bad Kleinen un Güstrow uz Berlīni, tiek aizstāts ar autobusiem slēgšanas laikā starp Schwerin Hauptbahnhof un Bad Kleinen. Ja vēlaties izmantot RB13 no Rehna līdz Parchim līdz Parchim, jums arī jāgaida, jo savienojumu starp Rehnu un plāksni nevar darbināt.

Sīkāka informācija par atjaunošanu un grafika izmaiņām

Renovācijai ir pievienoti papildu autobusu savienojumi, lai kompensētu vilciena savienojumu novēršanu. Katru dienu tiek plānoti līdz 173 autobusiem, kas 26 līnijās aptvers attālumu līdz 86 000 kilometru. Autobusi ir bez barjerām un piedāvā tādas ērtības kā WLAN un kontaktligzdas. Līgums par šo aizstājošo trafiku nonāk Ecovista Company. [NDR] iesaka autoceļus kā saprātīgu alternatīvu piepilsētas iedzīvotājiem, kurus īpaši ietekmēs nedēļas nogalēs.

Turklāt garo distanču vilcieni starp Hamburgu un Berlīni tiek novirzīti caur Uelzenu un Stendal. Tas nozīmē, ka apstāšanās Büchen, Ludwigslusst un Wittenberge tiek likvidēti, bet tiek piedāvāta papildu līdzdalība Salzwedel un Stendal. Ceļotājiem ir jāsagatavojas ilgākam ceļojuma laikam, kas vidēji tiek pagarināts par 45 minūtēm.

Marcels Drews, Pro Bahn priekšsēdētājs Meklenburg-rietumu Pomerānijā, ir pārsteigts par šo nesaskaņoto pasākumu un norāda, ka jo īpaši piepilsētas iedzīvotāji cietīs no šīm izmaiņām. "Ir kaut kas," viņš saka un skaidri norāda, ka daudziem ceļotājiem brīvdienās situācija kļūst īpaši delikāta.

Kopumā dzelzceļa līnijas atjaunošana ir svarīgs solis transporta infrastruktūras nākotnei reģionā. Lai turpinātu nodrošināt vienmērīgu un drošu darbību nākotnē, ir svarīgi koncentrēties uz vadošās un drošības tehnoloģijas uzlabošanu, kā arī nepieciešamajiem programmatūras testiem Schwerin signāla lodziņā. Tomēr ceļotājiem ir labi ieteikt sevi savlaicīgi informēt par jaunajiem savienojumiem un kursiem. Visa būtiskā informācija ir pieejama Deutsche Bahn un Transporta asociāciju elektroniskajā grafikā.