Schwerin în blocajul feroviar: din august închideri masive și diversiuni!

Schwerin în blocajul feroviar: din august închideri masive și diversiuni!

Parchim, Deutschland - De la 1 august 2025, vor exista restricții extinse pe linia feroviară din Hamburg-Berlin. Ca parte a unei renovări generale, această rută de trafic va fi blocată complet până la 30 aprilie 2026. Aceasta înseamnă că un an întreg se referă la șantiere și diversiuni, care prezintă călătorii și navetiștii cu mari provocări. [Stern] relatează că activitatea renovării duce la o blocare suplimentară a nodului feroviar Schwerin, care va intra în vigoare începând cu 1 august, 21:00, până la 4, 3:00 A.M.

din aceste noduri feroviare este un punct central în rețeaua feroviară Mecklenburg-Western Pomerania și permite conexiunea în numeroase direcții. Din cauza lucrărilor de construcție, linia feroviară regională RB17, care duce de la Wismar prin Schwerin la Ludwigslust, va putea să conducă doar spre Schwerin Süd Stop. De asemenea, navetiștii se pot adapta la unele modificări: trenul special RE85, care se desfășoară de la Schwerin prin Bad Kleinen și Güstrow la Berlin, este înlocuit cu autobuzele în timpul închiderii dintre Schwerin Hauptbahnhof și Bad Kleinen. Dacă doriți să utilizați RB13 de la Rehna la Parchis la Parchim, trebuie să vă așteptați și la busuits, deoarece conexiunea dintre rehna și placă nu poate fi acționată.

detalii despre renovarea și modificările orarului

Renovarea este însoțită de conexiuni suplimentare de autobuz pentru a compensa eliminarea conexiunilor cu trenul. Până la 173 de autobuze sunt planificate în fiecare zi, ceea ce va acoperi o distanță de până la 86.000 de kilometri pe 26 de linii. Autobuzele sunt bariere și oferă facilități precum WLAN și prize. Contractul pentru acest trafic de înlocuire se adresează companiei Ecovista. [NDR] recomandă carpooling -ul ca o alternativă sensibilă pentru navetiștii care vor fi afectați în special în weekend.

În plus, trenurile de libertate lungă între Hamburg și Berlin sunt deviate prin Uelzen și Stendal. Acest lucru înseamnă că se oprește în Büchen, Ludwigslust și Wittenberge sunt eliminate, în timp ce sunt oferite deținere suplimentară în Salzwedel și Stendal. Călătorii trebuie să se pregătească pentru timpi de călătorie mai lungi, care sunt prelungite în medie cu 45 de minute.

Marcel Drews, președintele Pro Bahn din Mecklenburg-Western Pomerania, este surprins de această măsură necoordonată și subliniază că navetiștii vor suferi în special de aceste schimbări. „Există ceva”, spune el, și arată clar că situația devine deosebit de delicată pentru mulți călători în weekend.

În general, renovarea liniei feroviare este un pas important pentru viitorul infrastructurii de transport în regiune. Concentrația pe îmbunătățirea tehnologiei de lider și de securitate, precum și testele software necesare în caseta de semnal Schwerin sunt esențiale pentru a continua să asigure o funcționare lină și sigură în viitor. Cu toate acestea, călătorii sunt bine sfătuiți să se informeze despre noile conexiuni și cursuri la timp. Toate informațiile relevante sunt disponibile în informațiile electronice ale orarului de la Deutsche Bahn și asociațiile de transport.