Schwerin într-un blocaj de tren: închideri masive și diversiuni din august!

Schwerin într-un blocaj de tren: închideri masive și diversiuni din august!

De la 1 august 2025, vor exista restricții extinse pe linia ferată Hamburg-Berlin. Ca parte a unei renovări generale, această rută de circulație va fi complet închisă până la 30 aprilie 2026. Aceasta înseamnă că un an întreg va fi dominat de șantiere și diversiuni, ceea ce pune provocări majore pentru călători și navetiști. [Stern] raportează că lucrările de renovare vor duce la o închidere suplimentară a nodului feroviar Schwerin, care va intra în vigoare de la 1 august, ora 21:00. până pe 4 august, ora 3:00 a.m.

Acest nod feroviar este un punct central al rețelei feroviare Mecklenburg-Pomerania de Vest și permite conexiuni în numeroase direcții. Datorită lucrărilor de construcție, linia de tren regional RB17, care circulă de la Wismar prin Schwerin până la Ludwigslust, va putea circula doar până la stația Schwerin Süd. Navetiștii se pot aștepta și la unele schimbări: trenul special RE85, care circulă de la Schwerin prin Bad Kleinen și Güstrow la Berlin, va fi înlocuit cu autobuze între gara principală Schwerin și Bad Kleinen în timpul închiderii. Oricine dorește să folosească RB13 de la Rehna la Parchim trebuie să se aștepte și la diversii de autobuz, deoarece legătura dintre Rehna și Plate nu poate fi deservită.

Detalii despre renovare și modificări de orar

Renovarea va fi însoțită de conexiuni suplimentare de autobuz pentru a compensa pierderea legăturilor feroviare. Sunt planificate zilnic până la 173 de autobuze, care vor acoperi un total de până la 86.000 de kilometri pe 26 de rute. Autobuzele sunt fără bariere și oferă facilități precum WiFi și prize. Contractul pentru acest serviciu de înlocuire revine companiei Ecovista. [NDR] recomandă carpooling-ul ca alternativă sensibilă pentru navetiști, care vor fi afectați în special în weekend.

În plus, trenurile de lungă distanță între Hamburg și Berlin vor fi redirecționate prin Uelzen și Stendal. Aceasta înseamnă că opririle în Büchen, Ludwigslust și Wittenberge nu mai sunt disponibile, în timp ce opriri suplimentare sunt oferite în Salzwedel și Stendal. Călătorii trebuie să fie pregătiți pentru durate de călătorie mai lungi, care sunt prelungite în medie cu 45 de minute.

Marcel Drews, președintele Pro Bahn din Mecklenburg-Pomerania de Vest, este surprins de această măsură necoordonată și subliniază că navetiștii în special vor suferi de pe urma acestor schimbări. „Se întâmplă ceva”, spune el, arătând clar că situația devine deosebit de sensibilă pentru mulți călători în weekend.

În general, renovarea generală a liniei de cale ferată este un pas important pentru viitorul infrastructurii de transport din regiune. Accentul pe îmbunătățirea tehnologiei de control și siguranță, precum și testele software necesare în cutia de semnal Schwerin sunt esențiale pentru a asigura operațiuni fără probleme și sigure în viitor. Cu toate acestea, călătorii sunt sfătuiți să afle în timp util despre noile conexiuni și cursuri. Toate informațiile relevante sunt disponibile în informațiile electronice ale orarelor de la Deutsche Bahn și asociațiile de transport.