Schwerin v zápche: masívne výluky a odklony od augusta!
Železničná trať Hamburg-Berlín uzavretá od 1. augusta 2025: regionálne vlaky do Parchimu boli nahradené autobusmi. Informujte o dôležitých obchádzkach.

Schwerin v zápche: masívne výluky a odklony od augusta!
Od 1. augusta 2025 platia rozsiahle obmedzenia na železničnej trati Hamburg – Berlín. V rámci generálnej rekonštrukcie bude táto dopravná cesta úplne uzavretá do 30. apríla 2026. To znamená, že celý rok budú dominovať staveniská a odklony, čo predstavuje veľkú výzvu pre cestujúcich a cestujúcich za prácou. Stern uvádza, že rekonštrukčné práce povedú k dodatočnej uzávierke železničného uzla Schwerin, ktorá začne platiť od 1. augusta 21:00. do 4. augusta, 3:00 hod.
Tento železničný uzol je centrálnym bodom železničnej siete Meklenbursko-Predpomoransko a umožňuje spojenie v mnohých smeroch. Z dôvodu stavebných prác bude môcť regionálna vlaková linka RB17, ktorá premáva z Wismaru cez Schwerin do Ludwigslustu, jazdiť len po zastávku Schwerin Süd. Niektoré zmeny môžu očakávať aj cestujúcich do práce: Mimoriadny vlak RE85, ktorý premáva zo Schwerinu cez Bad Kleinen a Güstrow do Berlína, bude počas výluky nahradený autobusmi medzi hlavnou stanicou Schwerin a Bad Kleinen. Každý, kto chce využiť RB13 z Rehna do Parchimu, musí počítať aj s odklonmi autobusov, keďže spojenie medzi Rehna a Plate nie je možné obslúžiť.
Podrobnosti o rekonštrukcii a zmenách cestovného poriadku
Obnovu budú sprevádzať ďalšie autobusové spoje, ktoré majú kompenzovať výpadok vlakových spojov. Denne je naplánovaných až 173 autobusov, ktoré na 26 linkách prejdú spolu až 86-tisíc kilometrov. Autobusy sú bezbariérové a ponúkajú vybavenie ako WiFi a elektrické zásuvky. Zmluvu na túto náhradnú službu má spoločnosť Ecovista. [NDR] odporúča spolujazdu ako rozumnú alternatívu pre cestujúcich, ktorých to postihne najmä cez víkendy.
Okrem toho budú diaľkové vlaky medzi Hamburgom a Berlínom presmerované cez Uelzen a Stendal. To znamená, že zastávky v mestách Büchen, Ludwigslust a Wittenberge už nie sú k dispozícii, zatiaľ čo ďalšie zastávky sú ponúkané v mestách Salzwedel a Stendal. Cestujúci sa musia pripraviť na dlhší čas jazdy, ktorý sa predĺži v priemere o 45 minút.
Marcel Drews, predseda Pro Bahn v Meklenbursku-Predpomoransku, je prekvapený týmto nekoordinovaným opatrením a upozorňuje, že týmito zmenami budú trpieť najmä cestujúci za prácou. „Niečo sa deje,“ hovorí, čím objasňuje, že situácia sa pre mnohých cestovateľov cez víkendy stáva obzvlášť citlivou.
Celkovo je generálna obnova železničnej trate dôležitým krokom pre budúcnosť dopravnej infraštruktúry v regióne. Zameranie na zlepšenie riadiacej a bezpečnostnej techniky, ako aj potrebné softvérové testy v stavadle Schwerin sú nevyhnutné na zabezpečenie bezproblémovej a bezpečnej prevádzky v budúcnosti. Cestovateľom však odporúčame, aby sa o nových spojeniach a kurzoch informovali včas. Všetky relevantné informácie sú dostupné v informáciách o elektronickom cestovnom poriadku od Deutsche Bahn a dopravných zväzov.