Schwerin i en trafikstockning: massiva stängningar och omledningar från augusti!

Schwerin i en trafikstockning: massiva stängningar och omledningar från augusti!

Från den 1 augusti 2025 kommer det att finnas omfattande restriktioner på järnvägslinjen Hamburg-Berlin. Som ett led i en allmän renovering kommer denna trafikled att vara helt avstängd fram till den 30 april 2026. Det innebär att ett helt år kommer att domineras av byggarbetsplatser och omläggningar, vilket innebär stora utmaningar för resenärer och pendlare. [Stern] rapporterar att renoveringsarbetet kommer att leda till en ytterligare stängning av järnvägsknuten Schwerin, som kommer att träda i kraft den 1 augusti kl. 21.00. till 4 augusti, 03:00

Denna järnvägsknut är en central punkt i järnvägsnätet Mecklenburg-Vorpommern och möjliggör förbindelser i många riktningar. På grund av byggnadsarbetet kommer regionaltågets linje RB17, som går från Wismar via Schwerin till Ludwigslust, endast att kunna resa till hållplatsen Schwerin Süd. Pendlare kan också förvänta sig vissa förändringar: Specialtåget RE85, som går från Schwerin via Bad Kleinen och Güstrow till Berlin, kommer att ersättas av bussar mellan Schwerins centralstation och Bad Kleinen under stängningen. Den som vill använda RB13 från Rehna till Parchim måste också räkna med bussomledningar, eftersom förbindelsen mellan Rehna och Plate inte kan trafikeras.

Detaljer om renoveringen och tidtabellsändringar

Renoveringen kommer att åtföljas av ytterligare bussförbindelser för att kompensera bortfallet av tågförbindelser. Upp till 173 bussar planeras dagligen, som totalt kommer att ta sig upp till 86 000 kilometer på 26 sträckor. Bussarna är barriärfria och erbjuder bekvämligheter som wifi och eluttag. Kontraktet för denna ersättningstjänst går till företaget Ecovista. [NDR] rekommenderar samåkning som ett vettigt alternativ för pendlare, som kommer att drabbas särskilt på helgerna.

Dessutom kommer fjärrtågen mellan Hamburg och Berlin att dras om via Uelzen och Stendal. Detta innebär att stopp i Büchen, Ludwigslust och Wittenberge inte längre är tillgängliga, medan ytterligare stopp erbjuds i Salzwedel och Stendal. Resenärer måste vara beredda på längre restider, som förlängs med i genomsnitt 45 minuter.

Marcel Drews, ordförande för Pro Bahn i Mecklenburg-Vorpommern, är förvånad över denna okoordinerade åtgärd och påpekar att just pendlarna kommer att drabbas av dessa förändringar. "Det är något på gång", säger han och gör klart att situationen blir särskilt känslig för många resenärer på helgerna.

Sammantaget är den allmänna renoveringen av järnvägslinjen ett viktigt steg för framtiden för transportinfrastrukturen i regionen. Fokus på att förbättra styr- och säkerhetstekniken samt de nödvändiga mjukvarutesterna i Schwerins signalbox är avgörande för att säkerställa smidig och säker drift i framtiden. Resenärer rekommenderas dock att ta reda på de nya förbindelserna och kurserna i god tid. All relevant information finns tillgänglig i den elektroniska tidtabellsinformationen från Deutsche Bahn och transportföreningarna.