Suche
Mein Konto
Vedyn tulevaisuus Kraakissa: Maakaasuvarastosta tulee energian varastointia!
Kraakissa sijaitseva maakaasuvarasto täyttää 25 vuotta, ja se pystyy varastoimaan tulevaisuudessa vetyä, mikä on välttämätöntä energiasiirtymälle.
Vedyn tulevaisuus Kraakissa: Maakaasuvarastosta tulee energian varastointia!
Mecklenburg-Vorpommernin energiahuollon alalla tapahtuu paljon. 25 vuotta sitten käyttöön otetussa Kraakin maakaasuvarastossa on nousemassa uusia näkökulmia. Maan alla suolakuvussa sijaitseva varasto ei ainoastaan lisää maakaasun toimitusvarmuutta, vaan soveltuu myös vedyn varastointiin. Tämä ilmoitettiin äskettäin maakaasuvaraston 25-vuotisjuhlatilaisuudessa. Talousministeri Wolfgang Blank korosti tämän laitoksen tärkeyttä mahdollisena vetyvarastona ja korosti, että Kraak voi pysyä ankkurina tulevalle energiantoimitukselle, kuten [nordkurier.de] raportoi (https://www.nordkurier.de/regional/hagenow/gasspeicher-in-kraak-auch-fuer-wasserstoff-gee57-39ignet).
Geologiset tutkimukset ovat osoittaneet, että varasto-altaan rakenne on ihanteellinen vedyn varastointiin. Positiiviset tulokset suolan laadusta ja tiiviydestä esitteli varastopäällikkö Eva Maria Diederichs. Stralsundin kaivosviranomainen on vahvistanut parhaat olosuhteet tulevaa muutosta varten. Tällä hetkellä ei kuitenkaan ole konkreettisia suunnitelmia siirtymisestä vetyyn, mikä vaatii kärsivällisyyttä vastuullisilta.
Investoinnit vetyinfrastruktuuriin
Edistääkseen energiasiirtymää edelleen liittovaltion ja osavaltioiden hallitukset ovat jo luvanneet 540 miljoonan euron rahoituksen vetyinfrastruktuurin kehittämiseen Mecklenburg-Vorpommernissa. Nämä rahastot ovat osa kattavaa strategiaa uusiutuvien energialähteiden laajentamiseksi. Muita suunnitteilla olevia hankkeita ovat neljä suurta vihreän vedyn tuotantolaitosta. Erityisesti 100 megawatin tuotantolaitos H2Apexissa Rostock-Laagessa ja toinen tehdas Rostockin satamassa, joka on tarkoitus laajentaa yhteen gigawattiin vuoteen 2030 mennessä, ovat erityisen silmiinpistäviä. ndr.de raportoi.
Näiden hankkeiden katsotaan olevan Euroopan etua kiinnostavia, ja ne ovat osa Saksan vetyinfrastruktuurin peruskehystä, joka on tarpeen teollisuuden ilmastoneutraalin muutoksen tukemiseksi. Liittovaltion talousministeri Robert Habeck on myös antanut kolminumeroisia rahoitusilmoituksia miljoonien arvoista. Vetyllä odotetaan olevan keskeinen rooli teollisuudessa ja sen ulkopuolella.
Vety olennainen osa energian siirtymistä
Liittovaltion talousministeriön mukaan vedyllä on ratkaiseva rooli ilmastonmuutoksen torjunnassa. Sitä pidetään monipuolisena energialähteenä, jota tarvitaan teollisten prosessien hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen. Asiantuntijat ovat yhtä mieltä siitä, että ilman vetyä energiasiirtymän tavoitteita ei voida täysin saavuttaa. Sitä ei vain tuoteta kotimaassa, vaan se on myös tuotava osittain maahan kysynnän kattamiseksi, kuten bundeswirtschaftsministerium.de selittää.html)
Vastatakseen näihin haasteisiin liittovaltion hallitus kehittää vedyn tuontistrategiaa, joka vaatii tehokkaan infrastruktuurin. Tulevan vetyrunkoverkon odotetaan yhdistävän keskeiset paikat Saksassa vuoteen 2032 mennessä noin 9 700 kilometrin laajennuksella. Nämä toimenpiteet ovat välttämättömiä kattavan tarjonnan varmistamiseksi ja arvoketjun optimoimiseksi.
Yhteenvetona voidaan todeta, että Kraakin maakaasuvarasto ja Mecklenburg-Vorpommernin uudet vetyprojektit osoittavat jossain määrin, kuinka alue investoi energiahuollon tulevaisuuteen. On jännittävää nähdä, miten tilanne kehittyy tulevina kuukausina.