Rychlostní radary na Anklamer Straße: Jak se vyhnout drahým pokutám!

Rychlostní radary na Anklamer Straße: Jak se vyhnout drahým pokutám!

V Pasewalku, malém městě v Meklenbursku-Předním Pomořansku, je dnes 13. června 2025 aktivní mobilní lapač rychlosti a vyvolává zvýšenou pozornost v dopravě. V současné době existuje speciálně určené místo pro měření rychlosti, které se nachází na Anklamer Straße v osadě Scheringer. Maximální povolená rychlost je zde 50 km/h.

Policie incident nahlásila pozdě odpoledne v 16:22, informace byly aktualizovány v 16:38. Je známo, že překročení této rychlosti může být trestáno vysokými pokutami, které jsou stanoveny v souladu se zákonem o silničním provozu (StVO).

Pozor na porušovatele rychlosti

Nepřetržité monitorování silničního provozu v Pasewalku má za cíl zvýšit bezpečnost provozu a trestat překročení rychlosti. To zahrnuje nejen překročení rychlosti, ale také jízdu na červenou nebo přílišnou blízkost k jiným vozidlům. Policie tyto přestupky zaznamenává a trestá jak stacionárními, tak mobilními radary. Zatímco stacionární rychlostní radary jsou často instalovány v nebezpečných oblastech, mobilní rychlostní radary nabízejí výhodu v tom, že je lze flexibilně používat, což ztěžuje rychlostním jezdcům zpomalení.

Nastavení a provoz zábleskových jednotek však není bez nákladů. Nastavení rychlostních radarů může stát mezi 20 000 a 250 000 eur v závislosti na použitém modelu. bussgeldkatalog.de zdůrazňuje, že porušení StVO má také právní důsledky, včetně různých sankcí, jako jsou varovné pokuty, body ve Flensburgu a v nejhorším případě zákazy řízení.

Právní situace a předpisy

Bod, který mnoho účastníků silničního provozu často přehlíží, se týká používání radarových detektorů a aplikací pro měření rychlosti. Podle paragrafu 23 odst. 1b StVO je používání takových zařízení ve vozidle zakázáno, protože mohou narušit monitorovací opatření. I když je držení takových varovných systémů legální, jejich použití může být potrestáno pokutou až 75 eur spolu s jedním bodem ve Flensburgu.

Také bussgeldkatalog.net upozorňuje, že měření rychlosti se v Německu provádí velmi přesně. Mezi běžné metody patří radarová a laserová měření, která mají různé výhody i nevýhody. Zatímco stacionární rychlostní radary jsou snadno ovladatelné, mobilní měření jsou náchylnější k chybám.

Jak se ukazuje, dodržování pravidel silničního provozu je nejen zákonnou nutností, ale také bezpečností. Každý, kdo dodržuje směrnice, aktivně přispívá k bezpečnosti všech účastníků silničního provozu. Nepřipoutané překračování rychlosti totiž nejen zvyšuje riziko nehod, ale ohrožuje i vaši vlastní bezpečnost provozu a bezpečnost ostatních.