Lightning στο Anklamer Straße: Έτσι αποφεύγετε τα ακριβά πρόστιμα!

Lightning στο Anklamer Straße: Έτσι αποφεύγετε τα ακριβά πρόστιμα!

Anklamer Straße, 17309 Pasewalk, Deutschland - Στο Pasewalk, μια μικρή πόλη στο Mecklenburg-Western Pomerania, η παγίδα ραντάρ κινητού είναι ενεργή σήμερα, στις 13 Ιουνίου 2025 και εξασφαλίζει αυξημένη προσοχή στην οδική κυκλοφορία. Υπάρχει επί του παρόντος μια ειδικά καθορισμένη τοποθεσία για μετρήσεις ταχύτητας, η οποία βρίσκεται στο Anklamer Straße στο Scheringer Siedlung. Επιτρεπτή μέγιστη ταχύτητα 50 km/h.

Η αστυνομία ανέφερε το μέτρο αργά το απόγευμα στις 4:22 μ.μ., όπου οι πληροφορίες ενημερώθηκαν στις 4:38 μ.μ. Είναι γνωστό ότι η διέλευση αυτού του ορίου ταχύτητας μπορεί να τιμωρηθεί με υψηλά πρόστιμα που ορίζονται σύμφωνα με τους κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας (STVO).

Προσοχή για τον αμαρτωλό κατάψυξης

Η συνεχής παρακολούθηση της οδικής κυκλοφορίας στο Pasewalk στοχεύει στην αύξηση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και στην τιμωρία των παραβιάσεων ταχύτητας. Αυτό περιλαμβάνει όχι μόνο τις υπερβάσεις ταχύτητας, αλλά και την εκτέλεση πάνω από τα κόκκινα φανάρια ή την κίνηση πολύ κοντά σε άλλα οχήματα. Η αστυνομία χρησιμοποιεί τόσο σταθερή όσο και κινητό ταχύτητα για να κατανοήσει και να τιμωρήσει αυτές τις παραβιάσεις. Ενώ η ακίνητη κάμερα ταχύτητας είναι συχνά εγκατεστημένη σε σημεία κινδύνου, τα χειριστήρια ραντάρ για κινητά προσφέρουν το πλεονέκτημα ότι είναι σε θέση να χρησιμοποιηθούν ευέλικτα, γεγονός που καθιστά δύσκολο για τους ρυθμούς.

Αλλά η ρύθμιση και η λειτουργία των μονάδων flash δεν είναι χωρίς κόστος. Η κατασκευή αναλαμπών μπορεί να κοστίσει μεταξύ 20.000 και 250.000 ευρώ, ανάλογα με το χρησιμοποιούμενο μοντέλο. Το bussgeldkatalog.de υπογραμμίζει ότι οι παραβιάσεις του STVO έχουν επίσης νομικές συνέπειες, συμπεριλαμβανομένων διαφόρων τιμωριών όπως προειδοποιητικά κεφάλαια, σημεία στο Flensburg και, στη χειρότερη περίπτωση, οδήγησης.

Νομική κατάσταση και κανονισμοί

Ένα σημείο που πολλοί χρήστες του δρόμου συχνά αγνοούν τις αφορά τη χρήση προειδοποιητικών συσκευών ραντάρ και εφαρμογών κάμερας ταχύτητας. Σύμφωνα με την παράγραφο 23, η παράγραφος 1Β του STVO, η χρήση τέτοιων συσκευών απαγορεύεται στο όχημα επειδή μπορούν να διαταράξουν τα μέτρα παρακολούθησης. Ακόμη και αν η κατοχή τέτοιων προειδοποιητικών συστημάτων είναι νόμιμη, η χρήση μπορεί να τιμωρηθεί με πρόστιμο έως και 75 ευρώ, σε συνδυασμό με ένα σημείο στο Flensburg.

Το [bussgeldkatalog.net] (https://www.bussgeldatalog.net/schwindness μέτρηση/) υποδεικνύει επίσης ότι οι μετρήσεις ταχύτητας διεξάγονται πολύ ακριβώς στη Γερμανία. Οι κοινές μέθοδοι περιλαμβάνουν μετρήσεις ραντάρ και λέιζερ που έχουν διάφορα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Ενώ η κάμερα ταχύτητας εσωτερικού ασθενούς είναι απλώς σε λειτουργία, οι μετρήσεις κινητής τηλεφωνίας υπόκεινται σε υψηλότερη ευαισθησία σε σφάλματα.

Όπως μπορεί να φανεί, η συμμόρφωση με τους κανόνες της κυκλοφορίας δεν είναι μόνο μια νομική αλλά και αναγκαιότητα ασφάλειας. Εκείνοι που τηρούν τις κατευθυντήριες γραμμές συμβάλλουν ενεργά στην ασφάλεια όλων των χρηστών του δρόμου. Εξάλλου, οι μη ελεγχόμενες παραβιάσεις ταχύτητας όχι μόνο αυξάνουν τον κίνδυνο ατυχημάτων, αλλά και διακινδυνεύουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας και την ασφάλεια των άλλων.