Lightning on Anklamer Straße: ¡Así es como evitas multas costosas!

Flashes móviles en Pasewalk: el 13 de junio de 2025, la policía verificó las velocidades en Anklamer Straße, zona de 50 km/h.
Flashes móviles en Pasewalk: el 13 de junio de 2025, la policía verificó las velocidades en Anklamer Straße, zona de 50 km/h. (Symbolbild/MND)

Lightning on Anklamer Straße: ¡Así es como evitas multas costosas!

Anklamer Straße, 17309 Pasewalk, Deutschland - En Pasewalk, una pequeña ciudad en Mecklenburg-Western Pomerania, la trampa de radar móvil está activa hoy, el 13 de junio de 2025, y garantiza una mayor atención en el tráfico vial. Actualmente hay una ubicación especialmente designada para mediciones de velocidad, que se encuentra en Anklamer Straße en Scheringer Siedlung. Una velocidad máxima permitida de 50 km/h.

La policía informó la medida al final de la tarde a las 4:22 p.m., por lo que la información se actualizó a las 4:38 p.m. Se sabe que el cruce de este límite de velocidad puede ser castigado con altas multas que se definen de acuerdo con las Regulaciones de Tráfico Vial (STVO).

Atención para el pecador helado

El monitoreo continuo del tráfico en Pasewalk tiene como objetivo aumentar la seguridad del tráfico y castigar las violaciones de velocidad. Esto incluye no solo los excesos de velocidad, sino también la carrera por los semáforos rojos o esa conducción demasiado cerca de otros vehículos. La policía usa la cámara de velocidad estacionaria y móvil para comprender y castigar estas violaciones. Si bien la cámara de velocidad estacionaria a menudo se instala en puntos de peligro, los controles de radar móvil ofrecen la ventaja de poder usarse de manera flexible, lo que dificulta los tempos.

Pero la configuración y la operación de las unidades flash no está exenta de costos. La construcción de destellos puede costar entre 20,000 y 250,000 euros, dependiendo del modelo utilizado. El bussgeldkatalog.de enfatiza que las violaciones del stvo también tienen consecuencias legales, incluidas diversas castigos como fondos de advertencia, puntos en Flensburg y, en el peor caso de conducción.

Situación y regulaciones legales

Un punto que muchos usuarios de la carretera a menudo pasaban por alto se refiere al uso de dispositivos de advertencia de radar y aplicaciones de cámara de velocidad. Según el párrafo 23, el párrafo 1b del STVO, el uso de tales dispositivos está prohibido en el vehículo porque pueden interrumpir las medidas de monitoreo. Incluso si la posesión de tales sistemas de advertencia es legal, el uso puede ser castigado con una multa de hasta 75 euros, combinados con un punto en Flensburg.

El [bussgeldkatalog.net] (https://www.bussgeldatalog.net/schwindness medición/) también indica que las mediciones de velocidad se llevan a cabo precisamente en Alemania. Los métodos comunes incluyen mediciones de radar y láser que tienen varias ventajas y desventajas. Si bien la cámara de velocidad para pacientes hospitalizados está simplemente en funcionamiento, las mediciones móviles están sujetas a una mayor susceptibilidad a los errores.

Como se puede ver, el cumplimiento de las reglas de tráfico no es solo una necesidad legal sino también una necesidad de seguridad. Aquellos que se adhieren a las pautas contribuyen activamente a la seguridad de todos los usuarios de la carretera. Después de todo, las violaciones de velocidad sin control no solo aumentan el riesgo de accidentes, sino que también arriesgan la propia seguridad del tráfico y la seguridad de los demás.

Details
OrtAnklamer Straße, 17309 Pasewalk, Deutschland
Quellen