Kiiruskaamerad Anklamer Straßel: kuidas vältida kalleid trahve!

Kiiruskaamerad Anklamer Straßel: kuidas vältida kalleid trahve!

Mecklenburg-Vorpommerni väikelinnas Pasewalkis on täna, 13. juunil 2025, aktiivne mobiilne kiirusmõõtur, mis põhjustab liikluses kõrgendatud tähelepanu. Praegu on kiiruse mõõtmiseks spetsiaalselt määratud koht, mis asub Anklamer Straßel Scheringeri asulas. Suurim lubatud kiirus siin on 50 km/h.

Politsei teatas juhtunust hilisõhtul kell 16.22, infot uuendati kell 16.38. Teatavasti saab selle piirkiiruse ületamise eest karistada suurte rahatrahvidega, mis on sätestatud vastavalt liiklusseadusele (StVO).

Tähelepanu kiiruse rikkujatele

Pasewalki liikluse pideva jälgimise eesmärk on suurendada liiklusohutust ja karistada kiiruse ületamise eest. See ei hõlma ainult kiiruse ületamist, vaid ka punase tule põlemist või teistele sõidukitele liiga lähedalt sõitmist. Politsei kasutab nende rikkumiste fikseerimiseks ja karistamiseks nii statsionaarseid kui ka mobiilseid kiiruskaameraid. Kui statsionaarseid kiiruskaameraid paigaldatakse sageli ohtlikesse piirkondadesse, siis mobiilsete kiiruskaamerate eeliseks on võimalus paindlikult kasutada, mis muudab kiiruseületajate kiiruse mahavõtmise keerulisemaks.

Kuid välklampide seadistamine ja kasutamine ei ole kuludeta. Kiiruskaamerate ülespanek võib olenevalt kasutatavast mudelist maksta 20 000–250 000 eurot. Ajakiri bussgeldkatalog.de rõhutab, et StVO rikkumistel on ka õiguslikud tagajärjed, sealhulgas erinevad karistused, nagu hoiatustrahvid, punktid Flensburgis ja halvimal juhul juhtimiskeeld.

Õiguslik olukord ja regulatsioonid

Üks punkt, mida paljud liiklejad sageli tähelepanuta jätavad, puudutab radaridetektorite ja kiiruskaamerate rakenduste kasutamist. StVO § 23 lõike 1b kohaselt on selliste seadmete kasutamine sõidukis keelatud, kuna need võivad seiremeetmeid häirida. Isegi kui selliste hoiatussüsteemide omamine on seaduslik, võib nende kasutamise eest karistada kuni 75-eurose rahatrahviga koos ühe punktiga Flensburgis.

Ka bussgeldkatalog.net juhib tähelepanu sellele, et Saksamaal tehakse kiiruse mõõtmisi väga täpselt. Levinud meetodid hõlmavad radar- ja lasermõõtmisi, millel on mitmeid eeliseid ja puudusi. Kui statsionaarseid kiiruskaameraid on lihtne kasutada, siis mobiilsete mõõtmiste puhul esineb rohkem vigu.

Nagu selgub, pole liiklusreeglite järgimine mitte ainult seaduslik vajadus, vaid ka ohutus. Igaüks, kes juhistest kinni peab, aitab aktiivselt kaasa kõigi liiklejate ohutusele. Piiramatu kiiruseületamine ei suurenda ju mitte ainult õnnetuste ohtu, vaid seab ohtu ka enda ja teiste turvalisuse.