Radars automatiques sur l'Anklamer Straße : comment éviter des amendes coûteuses !

Radars automatiques sur l'Anklamer Straße : comment éviter des amendes coûteuses !

À Pasewalk, une petite ville du Mecklembourg-Poméranie occidentale, le radar mobile est actif aujourd'hui, le 13 juin 2025, et suscite une attention accrue dans la circulation. Il existe actuellement un site spécialement désigné pour les mesures de vitesse, situé dans la Anklamer Straße, dans le quartier de Scheringer. La vitesse maximale autorisée ici est de 50 km/h.

La police a signalé l'incident en fin d'après-midi à 16h22, les informations étant mises à jour à 16h38. Il est connu que le dépassement de cette limite de vitesse peut être sanctionné par des amendes élevées, fixées conformément au code de la route (StVO).

Attention aux excès de vitesse

La surveillance continue du trafic routier à Pasewalk vise à accroître la sécurité routière et à sanctionner les excès de vitesse. Cela inclut non seulement les excès de vitesse, mais aussi le fait de griller des feux rouges ou de conduire trop près des autres véhicules. La police utilise des radars fixes et mobiles pour enregistrer et sanctionner ces infractions. Alors que les radars fixes sont souvent installés dans les zones dangereuses, les radars mobiles offrent l'avantage de pouvoir être utilisés de manière flexible, ce qui rend plus difficile le ralentissement des automobilistes.

Mais l’installation et l’utilisation des flashs ne sont pas gratuites. L'installation de radars peut coûter entre 20 000 et 250 000 euros selon le modèle utilisé. Le bussgeldkatalog.de souligne que les violations du StVO ont également des conséquences juridiques, notamment diverses sanctions telles que des amendes d'avertissement, des points à Flensburg et, dans le pire des cas, des interdictions de conduire.

Situation juridique et réglementation

Un point que de nombreux usagers de la route négligent souvent concerne l’utilisation des détecteurs de radar et des applications de radars. Selon l'article 23, paragraphe 1b du StVO, l'utilisation de tels appareils dans le véhicule est interdite car ils peuvent perturber les mesures de surveillance. Même si la possession de tels systèmes d'alerte est légale, leur utilisation peut être punie d'une amende pouvant aller jusqu'à 75 euros, plus un point à Flensburg.

Le bussgeldkatalog.net souligne également qu'en Allemagne, les mesures de vitesse sont effectuées de manière très précise. Les méthodes courantes incluent les mesures radar et laser, qui présentent divers avantages et inconvénients. Alors que les radars fixes sont faciles à utiliser, les mesures mobiles sont plus sujettes aux erreurs.

Il s’avère que le respect du code de la route n’est pas seulement une nécessité juridique, mais aussi une nécessité de sécurité. Quiconque respecte les directives contribue activement à la sécurité de tous les usagers de la route. Après tout, une vitesse excessive augmente non seulement le risque d'accidents, mais met également en danger votre propre sécurité routière et celle des autres.