Anklamer Straße greičio matavimo kameros: kaip išvengti brangių baudų!
Mobilusis mirksi Pasewalk: 2025 m. birželio 13 d. policija tikrins greitį Anklamer Straße, 50 km/h zonoje.

Anklamer Straße greičio matavimo kameros: kaip išvengti brangių baudų!
Pasewalk mieste, mažame Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos miestelyje, mobilusis greičio matuoklis veikia šiandien, 2025 m. birželio 13 d., ir kelia didesnį dėmesį eisme. Šiuo metu yra specialiai skirta greičio matavimo vieta, kuri yra Anklamer Straße, Scheringer gyvenvietėje. Didžiausias leistinas greitis čia – 50 km/val.
Policija apie įvykį pranešė vėlyvą popietę 16.22 val., informacija atnaujinta 16.38 val. Žinoma, kad už šio greičio viršijimą gali būti baudžiama didelėmis baudomis, kurios nustatomos pagal Kelių eismo įstatymą (StVO).
Dėmesys greičio pažeidėjams
Nuolat stebint eismą Paštvaryje, siekiama didinti eismo saugumą ir bausti už greičio viršijimą. Tai apima ne tik greičio viršijimą, bet ir degimą raudonoms šviesoms arba važiavimą per arti kitų transporto priemonių. Šiems pažeidimams fiksuoti ir bausti policija naudoja tiek stacionarius, tiek mobilius greičio matuoklius. Nors stacionarūs greičio matuokliai dažnai įrengiami pavojingose vietose, mobiliųjų greičio matuoklių pranašumas yra tas, kad jas galima naudoti lanksčiai, todėl greitį viršijantiems asmenims yra sunkiau sulėtinti greitį.
Tačiau blykstės nustatymas ir valdymas neapsieina be jokių išlaidų. Priklausomai nuo naudojamo modelio greičio matavimo kamerų įrengimas gali kainuoti nuo 20 000 iki 250 000 eurų. bussgeldkatalog.de pabrėžia, kad StVO pažeidimai turi ir teisines pasekmes, įskaitant įvairias bausmes, tokias kaip įspėjimo baudos, taškai Flensburge ir, blogiausiu atveju, draudimai vairuoti.
Teisinė situacija ir reglamentai
Dalykas, kurio daugelis eismo dalyvių dažnai nepastebi, yra radarų detektorių ir greičio matavimo kamerų programų naudojimas. Pagal StVO 23 punkto 1b punktą tokius prietaisus naudoti transporto priemonėje draudžiama, nes jie gali sutrikdyti stebėjimo priemones. Net jei tokių perspėjimo sistemų turėjimas yra legalus, už jų naudojimą gali būti baudžiama iki 75 eurų bauda kartu su vienu tašku Flensburge.
bussgeldkatalog.net taip pat nurodo, kad greičio matavimai Vokietijoje atliekami labai tiksliai. Įprasti metodai apima radarinius ir lazerinius matavimus, kurie turi įvairių privalumų ir trūkumų. Nors stacionarias greičio matavimo kameras lengva valdyti, mobiliuosiuose matavimuose dažniau pasitaiko klaidų.
Pasirodo, Kelių eismo taisyklių laikymasis yra ne tik teisinė būtinybė, bet ir saugumas. Kiekvienas, kuris laikosi nurodymų, aktyviai prisideda prie visų eismo dalyvių saugumo. Juk nevaržomas greičio viršijimas ne tik didina nelaimingų atsitikimų riziką, bet ir kelia pavojų savo bei aplinkinių saugumui.