Rýchlostné radary na Anklamer Straße: Ako sa vyhnúť drahým pokutám!
Blikanie mobilu na Pasewalk: 13. júna 2025 bude polícia kontrolovať rýchlosť na Anklamer Straße, zóna 50 km/h.

Rýchlostné radary na Anklamer Straße: Ako sa vyhnúť drahým pokutám!
V Pasewalk, malom meste v Meklenbursku-Predpomoransku, je dnes, 13. júna 2025, aktívny mobilný rýchlostný lapač a vyvoláva zvýšenú pozornosť v premávke. V súčasnosti je na meranie rýchlosti špeciálne určené miesto, ktoré sa nachádza na Anklamer Straße v osade Scheringer. Maximálna povolená rýchlosť je tu 50 km/h.
Polícia nahlásila incident neskoro popoludní o 16:22, informácie aktualizované o 16:38. Je známe, že prekročenie tejto rýchlosti môže byť potrestané vysokými pokutami, ktoré sú stanovené v zmysle zákona o cestnej premávke (StVO).
Pozor na porušovateľov rýchlosti
Nepretržité monitorovanie cestnej premávky v Pasewalku má za cieľ zvýšiť bezpečnosť premávky a trestať prekročenia rýchlosti. To zahŕňa nielen prekročenie rýchlosti, ale aj svietenie na červenú alebo prílišnú blízkosť k iným vozidlám. Polícia tieto priestupky zaznamenáva a trestá pomocou stacionárnych aj mobilných rýchlostných radarov. Zatiaľ čo stacionárne rýchlostné radary sú často inštalované v nebezpečných oblastiach, mobilné rýchlostné radary ponúkajú tú výhodu, že sa dajú flexibilne používať, čo sťažuje rýchlikom spomaliť.
Nastavenie a prevádzka bleskov však nie je bez nákladov. Nastavenie rýchlostných radarov môže stáť od 20 000 do 250 000 eur v závislosti od použitého modelu. bussgeldkatalog.de zdôrazňuje, že porušenie StVO má aj právne dôsledky, vrátane rôznych sankcií, ako sú varovné pokuty, body vo Flensburgu a v najhoršom prípade zákazy šoférovania.
Právny stav a predpisy
Bod, ktorý mnohí účastníci cestnej premávky často prehliadajú, sa týka používania radarových detektorov a aplikácií rýchlostných radarov. Podľa paragrafu 23 ods. 1b StVO je používanie takýchto zariadení vo vozidle zakázané, pretože môžu narušiť monitorovacie opatrenia. Aj keď je držba takýchto varovných systémov legálna, ich používanie môže byť potrestané pokutou až do výšky 75 eur spolu s jedným bodom vo Flensburgu.
bussgeldkatalog.net tiež poukazuje na to, že merania rýchlosti sa v Nemecku vykonávajú veľmi presne. Medzi bežné metódy patria radarové a laserové merania, ktoré majú rôzne výhody a nevýhody. Zatiaľ čo stacionárne rýchlostné radary sú ľahko ovládateľné, mobilné merania sú náchylnejšie na chyby.
Ako sa ukazuje, dodržiavanie pravidiel cestnej premávky je nielen zákonná nevyhnutnosť, ale aj bezpečnosť. Každý, kto sa riadi pokynmi, aktívne prispieva k bezpečnosti všetkých účastníkov cestnej premávky. Neobmedzená rýchlosť totiž nielen zvyšuje riziko nehôd, ale ohrozuje aj vašu vlastnú bezpečnosť a bezpečnosť ostatných.